Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
Weiterlesen
Werbung
Rea zog sich im Warm-up in Misano Mitte Juni komplizierte Handverletzungen zu, Xaus hat seit seinem Sturz in Brünn Mitte Juli Rücken- und Nackenschmerzen. "Ich kann es kaum erwarten, wieder aufs Motorrad zu steigen", sagt Rea. "Meine Hand fühlt sich inzwischen wieder ganz gut an. Ich bin gespannt, wie sie die Belastungen aushält."
Werbung
Werbung
Beim letzten Superbike-WM-Lauf in Silverstone musste Castrol Honda mit den Ersatzfahrern Alex Lowes und Fabrizio Lai antreten – und ging leer aus. Bei den kommenden WM-Läufen auf dem Nürburgring werden wieder Rea und Xaus im Sattel der Honda Fireblade sitzen.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.
