Probleme mit der Elektronik begleitete das Pata Honda-Duo praktisch die gesamte Saison 2013. Obwohl man glaubte, das HRC-System in den Griff bekommen zu haben, erlebte Leon Haslam beim Saisonfinale in Jerez ein Desaster (Jonathan Rea fehlte verletzt). Elektronik-Spezialist Massimo Neri soll die Niederländer auf die Sprünge helfen, bereits für den Aragón-Test entwickelte der Neuzugang im Team ein neues Paket. "Jonathan hat Fortschritte bei der Elektronik ausgemacht, er hat jetzt mehr Vertrauen und kann stärker attackieren. Bei Leon gab es Verbesserungen bei der Traktionskontrolle und mit der Gasannahme", berichtet der Technische Koordinator Pieter Breddels erleichtert. Die Fortschritte machten sich auch in den Rundenzeiten bemerkbar, zumindest bei Jonathan Rea. Der 26-Jährige war auf Rennreifen der Schnellste, Leon Haslam büsste allerdings deutliche 1,1 sec auf seinen Teamkollegen ein.