Ohne den technischen Defekt an seiner Yamaha-R6 in Brünn würde [*Person Cal Crutchlow*] die Supersport-WM mit deutlichen 42 Punkten anführen. Nun sind es nur deren 17, aber an der Dominanz des 23-jährigen besteht dennoch kein Zweifel: Niemand holte in den bisher zehn Meetings mehr Pole-Positions (7), mehr Rennsiege (4) und Podien (8) oder fuhr häufiger die schnellste Rennrunde (6) als der talentierte Engländer aus Coventry. Es ist daher kein Wunder, dass viele Teamchefs ein Auge auf Crutchlow geworfen haben. Auch Aprilia ködert den Leader der Supersport-WM mit einem lukrativen Angebot. Während Max Biaggi, aktuell WM-Fünfter, für nächstes Jahr bereits gesetzt ist, wackelt der Platz von Shinya Nakano auf der RSV4 bedenklich. Der Japaner erfüllte die ihn gesetzten Erwartungen bisher nicht und steht klar im Schatten des Italieners. Nakano hat bei Aprilia nur einen Vertrag für 2009, die Verlängerungsoption wurde bisher nicht gezogen. Aber Crutchlow hat viele Optionen. Am wahrscheinlichsten erscheint momentan ein Wechsel in die neue Moto2-Kategorie mit dem Gresini-Team, wo eine Entwicklung bis in die MotoGP möglich wäre. Doch Crutchlow weiss, der Wechsel in die Moto2 wäre ein Wagnis! Welcher Fahrwerks-Hersteller das beste Chassis konstruieren wird, steht noch in den Sternen. Bei Aprilia wüsste er hingegen, dass er in der Superbike-WM siegfähiges Material zur Verfügung hätte.