NW200: Horror-Sturz von Ryan Farquhar und Dan Cooper

Weil neben der gesperrten Rennstrecke bei Station Corner ein heftiges Feuer ausgebrochen war, sah sich die Rennleitung gezwungen, das erste Supertwin-Rennen nach der ersten Runde abzubrechen. Zu diesem Zeitpunkt lag Ryan Farquhar knapp vor dem Trainingsschnellsten Daniel Cooper und James Hillier.

Knapp vor 21.00 Uhr MESZ schicken sich die Fahrer, ihre Maschinen ein zweites Mal Richtung York-Corner zu beschleunigen.

Farquhar passiert die enge Links-Kurve als Erster, der Polesetter ist hinter Hillier an der dritten Stelle.

Die ersten sechs Piloten können sich vom Rest des Feldes absetzen. Nach der ersten Runde hat Farquhar die Nase vorne. Cooper, Hillier und Ivan Lintin folgen dicht auf, Jeremy McWilliams und Martin Jessopp haben auf dem Küstenabschnitt Boden auf das führende Quartett verloren.

Nach zwei von vier Umläufen hat sich Cooper vor Farquhar, Hillier und Lintin wieder an die Spitze gesetzt. Jessopp und McWilliams haben mit dem Ausgang des Rennens nichts mehr zu tun, sie liegen bereits fast drei Sekunden zurück.

Auch der zweite Versuch, das Supertwin-Rennen über die Distanz zu bringen, muss mit der Roten Flagge gestoppt werden. Ryan Farquhar, der in der Vergangenheit die Klasse bereits zweimal für sich entscheiden konnte, rutscht das Vorderrad weg und Cooper, der knapp dahinter ist, kann nicht ausweichen und kommt ebenfalls schwer zu Sturz.

Weil die Erstversorgung der beiden gestürzten Fahrer länger dauert und die anderen Piloten entlang der Strecke warten müssen, bis sie ins Fahrerlager fahren können, wird das noch ausstehende Superstock-Rennen aller Voraussicht auf Samstag verschoben.