Harley-Davidson: Die Revolution ist gescheitert

Neue Klasse in der Rallye-Weltmeisterschaft

Von Toni Hoffmann
Toshi Arai im Subaru Impreza R4 auf Korsika

Toshi Arai im Subaru Impreza R4 auf Korsika

Eine neue Klasse soll in der Rallye-Weltmeisterschaft 2012 bei den Produktionswagen eingeführt werden.
Die neue Kategorie, die als «Rally Class» bezeichnet wird, soll unterhalb der Produktionswagen angesiedelt werden. In dieser Klasse sollen Subaru Impreza R4, wie sie in dieser Saison von Symtech, dem in der Produktionswagen-WM mit Hayden Paddon siegreichen Team, vorbereitet werden, zum Einsatz kommen. In dieser neuen Disziplin sollen insgesamt sechs Wertungsläufe in Portugal, Griechenland, Italien, Deutschland, Frankreich und Spanien ausgefahren werden. Bis zum 15 Dezember 2011 müssen sich die Bewerber für die Meisterschaft anmelden und 260.000 € für das Rallye-Paket bezahlen. Die Reifen liefert DMACK.

 

Gewertet werden für das Endklassement die fünf besten Ergebnisse. Der Sieger erhält fünf voll finanzierte WM-Einsätze in der Rallye-WM 2013 am Steuer eines Subaru Impreza R4. Der Zweite erhält zwei WM-Starts. Der Dritte darf einen ganzen Tag einen R4 testen.

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