Petter Solberg und sein Citroën Xsara entwickeln sich in der Rallye-WM allmählich zu einer unendlichen Geschichte, die beim finnischen Schotter-"Grand Prix" Ende Juli ihre Fortsetzung findet. "Wir werden in Finnland mit unserem Citroën Xsara starten", sagt der Weltmeister von 2003 nach einem weiteren Test in einem anderen Rallye-Fahrzeug. "Wir haben einige andere Autos getestet. Danach sieht es so aus, dass dieser alte Xsara für uns die beste Lösung ist. Nun müssen wir sehen, ob es vor Finnland noch möglich ist, etwas mehr Leistung zu finden." Am vergangenen Donnerstag testete er in Frankreich auf Schotter einen Peugeot 307 WRC und auch seinen Xsara. Danach entschied er sich für einen weiteren Einsatz mit dem Xsara in der 2006er Spezifikation. "In Finnland wird es für uns schwer, auf den sehr schnellen Prüfungen das Tempo von Citroën und Ford mitgehen zu können. Dazu fehlt uns einfach die Leistung. Das hat man zuletzt in Polen sehr deutlich gesehen", gesteht der 13-fache Laufsieger, der in seinem Meisterjahr 2003 im Subaru Impreza mit dem zweiten Platz hinter Markko Märtin (Ford Focus) sein bestes Finnland-Ergebnis einfuhr. Solberg entwickelte sich in diesem Jahr zu einem Multi-Tester. Er sass am Steuer eines Subaru Impreza WRC, im Mitsubishi Lancer WRC, im Fiat-Abarth Grande Punto S2000, natürlich auch in seinem Citroën Xsara und zuletzt im Peugeot 307 WRC.