Der Vorjahressieger Sébastien Ogier lag im VW Polo R WRC nach der elften Entscheidung der Rallye Mexiko 13,7 Sekunden vor seinem Stallgefährten Jari-Matti Latvala und 37,5 Sekunden vor Mads Östberg im Citroën DS3 WRC. "Ehrlich gesagt, war das keine leichte Prüfung, aber wir kamen gut durch. Wir geben auch weiter unser Bestes, aber es ist hart zu pushen", sagte der seit der zweiten Prüfung führende Vorjahressieger und WM-Leader Ogier. Mit einem Aha-Erlebnis kam Latvala aus der 30,27 km langen Prüfung "Ibarilla". "In einer Kurve lag ein dicker Stein, über den ich fuhr. Der Einschlag war hart. Es fühlte sich wie ein Reifenschaden an, zum Glück gab es keinen Platten", berichtete Latvala. "Ich bin heute sehr nervös, aber ich denke, wir machen einen wirklich guten Job. Mein Ziel ist es, dass ich heute Freude habe", merkte Östberg an, der 24,7 Sekunden vor seinem norwegischen Landsmann Andreas Mikkelsen im dritten VW Polo lag. 17,1 Sekunden hinter Mikkelsen folgte Elfyn Evans im Ford Fiesta RS WRC. Dessen M-Sport-Teamkollege Ott Tänak musste nach seinem spektakulären Unfall am Freitag seinen Ford Fiesta, kurz nachdem er nach dem Rally2-Modus gestartet war, in León stehen lassen. Und so haben sie sich für die Reifen entschieden: M-Sport, Volkswagen, Östberg, Paddon und Neuville 5 x hart, Meeke 6 x harte, Mikkelsen und Sordo 4 x hart und 1 x weich. Stand nach der 11. von 21. Prüfungen: 1. Ogier/Ingrassia (F), VW Polo R WRC, 2:02:44,4 h. 2. Latvala/Antilla (FIN), VW Polo R WRC, + 13,7 sec. 3. Östberg/Andersson (N/S), Citroën DS3 WRC, + 37,5 4. Mikkelsen/Floene (N), VW Polo R WRC, + 1:02,2 min. 5. Evans/Barritt (GB), Ford Fiesta RS WRC, + 1:19,3 6. Sordo/Marti (E), Hyundai i20 WRC, + 1:53,1 7. Prokop/Tomanek (CZ), Ford Fiesta RS WRC, + 2:28,0 8. Protasov/Cherepin (UK), Ford Fiesta RRC, + 5:48,9 9. Al-Attiyah/Baumel (QA/F), Ford Fiesta RRC, + 6:07,9 10. Ketomaa/Lindström (FIN), Ford Fiesta R5; + 10:09,2