Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
"Mein Ergebnis war gerade so unterhalb des erlaubten Wertes."
Werbung
Werbung
Andreas Mikkelsen (Volkswagen) nach einer Alkoholkontrolle der Polizei auf dem Weg vom Showstart zurück zum Service. In Australien gilt eine Promillegrenze von 0,01! "Ich hatte einen starken Kaffee. Den hat mir übrigens Sébastien Ogiers Frau Andrea gebracht."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
"Mein Auto fühlt sich an, als hätte ich eine Abstimmung für ein Rennen im Oval gewählt." Hayden Paddon litt am Freitagnachmittag darunter, dass sein Hyundai nur in Linkskurven ohne Gegenwehr einlenkte. Beinahe so wie ein NASCAR-Rennauto, das im Prinzip nur im Kreis fahren muss.
Werbung
Werbung
"Meistens sind die Dinge, an den Bäumen hängen, harmlose Äste. Manchmal sind’s aber auch Schlangen." Andreas Mikkelsen (Volkswagen) zu den Besonderheiten Australiens. "Wenn du aufs Podium willst, musst du dich anstrengen. Wenn du gewinnen willst, musst du alles geben." Aushilfsphilosoph Jari-Matti Latvala (Volkswagen).
Werbung
Werbung
"Ich bin einen ziemlichen Mist zusammen gefahren. Mein Beifahrer wäre hier schneller gewesen." WRC2-Dritter Abdulaziz Al-Kuwari (Ford) nach der Wertungsprüfung 13. "Damit bin ich nicht glücklich." Untertreibung der Rallye vom Zweitplatzierten in der WRC2, Yuriy Protasov (Ford), nachdem er eine Zehn-Sekunden-Zeitstrafe für einen Frühstart (WP13) erhalten hatte. Er hatte sich gerade bis auf 6,9 Sekunden an Spitzenreiter Nasser Al-Attiyah (Ford) heran gearbeitet.
Werbung
Werbung
"Blödheit verschwindet nicht über Nacht." Citroën-Werkspilot Kris Meeke war die Frustration anzuhören, mit den Forderungen nach Absage der Nacht-Prüfung bei den Veranstaltern auf taube Ohren zu stoßen. "Das Leben ist ungerecht. Während der Rest des Teams mit Champagner feiert, müssen Sébastien und ich Wasser trinken." Sébastien Ogiers Beifahrer Julien Ingrassia litt sichtlich unter der von den australischen Sportbehörden angeordneten Doping-Kontrolle. Die beiden mussten nach der Sieger-Pressekonferenz unter Aufsicht Urinproben abgeben.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.