Neue Heck-Kamera lässt besseren Blick nach hinten zu
In engen Renn-Szenen wie dieser in China dürfte die neue Heckkamera besonders spektakuläre Bilder liefern
Ab dem Spanien-Grand-Prix blicken die Formel-1-Fans noch besser zurück! In Barcelona (23. Juni) wird eine neue Kamera eingeführt, mit der vom Heck aus nach hinten gefilmt wird.
Das beschloss die F1-Kommission am vergangenen Donnerstag in Genf. Die neue Minikamera wird auf der hinteren Crashstruktur der Autos angebracht, hat also freie Sicht nach hinten – und verspricht besondere Onboard-Aufnahmen während der Rennen.
Bereits jetzt gibt es eine Kamera auf den Autos, die nach hinten filmt. Diese ist allerdings relativ zentral auf den Boliden angebracht. Es ist also neben den nachfolgenden Autos auch noch das gesamte Heck des Boliden, auf dem die Kamera angebracht ist, zu sehen.
Mit der neuen Kamera sollen die TV-Zuschauer dann freie Sicht nach hinten haben.
Bereits in der Vorsaison hatte es einige Versuche mit einer solchen Kamera gegeben. Fernando Alonso war im Herbst beispielsweise in Suzuka schon mit einer solchen Kamera an seinem Aston Martin unterwegs. Die Sicht: spektakulär. Die Kamera ist recht niedrig am Boliden angebracht, weswegen die Kerbs sehr nah wirken. Eine entsprechende Linse verzerrt ein wenig – so ist allerdings eine guter Blich in Nah und Fern möglich.
Alonso war mit der Kamera in Japan lediglich im Training unterwegs, weswegen die anderen Autos weit weg gewesen sind. Im Rennen dürften die Aufnahmen in engen Duellen oder beim Start spektakuläre Bilder liefern.
Mit dem Votum bei der F1-Kommission ist die regelmäßige Verwendung unter Zustimmung der Teams nun beschlossene Sache.
China-GP, Shanghai International Circuit
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:40:52,554 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +13,773
03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +19,160
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +23,623
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +33,983
06. George Russell (GB), Mercedes, +38,724
07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +43,414
08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +56,198
09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +57,986
10. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:00,476 min
11. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:02,812
12. Alex Albon (T), Williams, +1:05,506
13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:09,223
14. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1:11,689
15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:22,768
16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:27,553
17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:35,110
Out
Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, Kollision
Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Kollision
Valtteri Bottas (FIN), Sauber, Motor
WM-Stand (nach 5 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints)
Fahrer
01. Verstappen 110 Punkte
02. Pérez 85
03. Leclerc 76
04. Sainz 69
05. Norris 58
06. Piastri 38
07. Russell 33
08. Alonso 31
09. Hamilton 19
10. Stroll 9
11. Tsunoda 7
12. Oliver Bearman (GB) 6
13. Hülkenberg 4
14. Magnussen 1
15. Albon 0
16. Ocon 0
17. Zhou 0
18. Ricciardo 0
19. Gasly 0
20. Bottas 0
21. Sargeant 0
Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 195 Punkte
02. Ferrari 151
03. McLaren 96
04. Mercedes 52
05. Aston Martin 40
06. Racing Bulls 7
07. Haas 5
08. Williams 0
09. Alpine 0
10. Sauber 0
