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Domenicali: F1 wird attraktive Strecken bekanntgeben

Von Adam Cooper
Formel-1-CEO Stefano Domenicali (l.) und Liberty-Media-CEO Greg Maffei

Formel-1-CEO Stefano Domenicali (l.) und Liberty-Media-CEO Greg Maffei

Formel-1-CEO Stefano Domenicali sagt, dass die Rennserie in den nächsten Jahren «einige neue Austragungsorte bekannt geben wird, die sehr attraktiv sein könnten». Thailand gilt als Kandidat als künftiger Gastgeber.

Wo fährt die Formel 1 in den kommenden Jahren?

Die Formel 1 beharrt weiterhin darauf, dass der Kalender nicht über die derzeitigen 24 Rennen hinausgehen wird. Das würde bedeuten, dass etablierte Rennen eventuell neuen Austragungsorten Platz machen müssen.

Während viele Veranstalter langfristige Verträge über das Jahr 2030 hinaus abgeschlossen haben, haben einige Events, vor allem in Europa, noch kürzere Verträge.

Wer könnte neu in den Kalender kommen?

Thailand ist das Land, das sich als potenzieller zukünftiger F1-Gastgeber herauskristallisiert hat.

Formel-1-CEO Stefano Domemicali: «Die starke Nachfrage, die wir erhalten, zeigt, dass die Strategie richtig ist. Jetzt geht es darum, das Gleichgewicht zwischen den verschiedenen Ländern zu halten, die die verschiedenen Grands Prix nachfragen.»

Der Italiener: «Ich würde sagen, dass ich in den nächsten Jahren einige neue Austragungsorte erwarte - und wir werden sie auch ankündigen -, die sehr attraktiv sein können, um das Geschäft der Formel 1 auszubauen.»

Der CEO von Liberty Media, Greg Maffei, räumte ein, dass die starke Nachfrage von konkurrierenden Austragungsorten es der Formel 1 ermöglicht, mehr Einnahmen aus den Antrittsgebühren für die Ausrichtung der Rennen zu erzielen.

Maffei: «Wir sind von um die 18 Rennen auf 24 gegangen, bei denen wir kein weiteres Wachstum mehr erwarten. Aber es schafft einen großen Anreiz, Knappheit.»

Maffei weiter: «Und wir finden immer wieder neue Veranstaltungsorte, es die angesichts der großen Nachfrage und der Möglichkeiten sehr attraktiv finden.»

Miami-GP, Miami International Autodrome

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:30:49,876 h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +7,612 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +9,920
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +14,650
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +16,407*
06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +16,585
07. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +26,185
08. George Russell (GB), Mercedes, +34,789
09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +37,107
10. Esteban Ocon (F), Alpine, +39,746
11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +40,789
12. Pierre Gasly (F), Alpine, +44,958
13. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +49,756
14. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +49,979
15. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +50,956
16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +52,356
17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +55,173
18. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:04,683 min
19. Alex Albon (T), Williams, +1:16,091

Out
Logan Sargeant (USA), Williams, Crash

*5-sec-Zeitstrafe wegen Kollision mit Piastri

WM-Stand (nach 6 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 136 Punkte
02. Pérez 103
03. Leclerc 98
04. Norris 83
05. Sainz 83
06. Piastri 41
07. Russell 37
08. Alonso 33
09. Hamilton 27
10. Tsunoda 14
11. Stroll 9
12. Oliver Bearman (GB) 6
13. Hülkenberg 6
14. Ricciardo 5
15. Ocon 1
16. Magnussen 1
17. Albon 0
18. Zhou 0
19. Gasly 0
20. Bottas 0
21. Sargeant 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 239 Punkte
02. Ferrari 187
03. McLaren 124
04. Mercedes 64
05. Aston Martin 42
06. Racing Bulls 19
07. Haas 7
08. Alpine 1
09. Williams 0
10. Sauber 0

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