Großer Aufgalopp vor der letzten WEC-Saison von Alpine. Die französische Marke aus dem Renault-Konzern ist seit 2024 mit zwei Alpine A424 in der Hypercar-Klasse unterwegs, doch Ende 2026 folgt der Ausstieg aus der WM – die Saison 2026 wird aber noch ganz normal bestritten. Nun fand als Vorbereitung ein Test im MotorLand Aragón statt. Die Testfahrten ermöglichten es den Ingenieuren und Fahrern, den Alpine A424 weiter zu optimieren und wertvolle Daten unter verschiedensten Bedingungen zu sammeln. Im Fokus standen dabei die Optimierung des Setups, Zuverlässigkeitsarbeiten und das Verständnis der Reifen. «Unser Test im MotorLand Aragón war ein wichtiger Schritt in unserer Vorbereitung und baute auf den Ergebnissen aus Le Castellet und Portimão auf. Der Einsatz des Alpine A424 in seiner Konfiguration für 2026 ermöglichte es uns, erstmals ein intensives Programm mit beiden Fahrerteams gemeinsam zu absolvieren», so Teamchef Philippe Sinault. «Wir konzentrierten uns insbesondere auf Aerodynamik und Reifenverständnis und profitierten dabei von repräsentativen Höchstgeschwindigkeiten und unterschiedlichen Streckenbedingungen. Das Ergebnis ist positiv: Wir haben über 3.000 Kilometer zurückgelegt und alle sechs Fahrer haben wertvolle Korrelationsarbeit mit unseren Simulationen geleistet.»