Formel-1-Champion Max Verstappen hat kurz vor Schluss des Brasilien-GP seinen Platz nicht geräumt für den hinter ihm fahrenden Sergio Pérez. Seither kursiert im Fahrerlager, in der wildesten Version: Das war eine Retourkutsche für Monaco 2022, als Pérez seinen Wagen in die Leitschienen setzte und damit die letzte schnelle Runde von Verstappen vereitelt war. Dem Mexikaner wird sogar unterstellt, das mit voller Absicht getan zu haben. Formel-1-Champion Jenson Button sagt dazu: "Das kann ich nicht glauben. Denn anhand der Daten können die Regelhüter sehr genau nachvollziehen, was an Bord passiert. Zudem prallte Sergio rückwärts in die Leitschienen. Wieso sollte er eine Beschädigung seines Getriebes und damit eine Strafversetzung riskieren? Das macht für mich keinen Sinn." Pérez selber sagt: "Gerade in Monaco ist ein Fehler so schnell passiert, und genau das war es damals – ein Fehler. Unglaublich, dass über mich Gerüchte verbreitet werden, ich hätte das absichtlich getan." Das Training musste damals abgebrochen werden, Pérez war Drittschnellster, Verstappen nur Vierter, und Ferrari-Fahrer Carlos Sainz ist nicht der erste Fahrer, der vorschlägt – ein Pilot, der eine rote Flagge auslöst, darf nicht straffrei davonkommen. Der 28-jährige Madrilene war im vergangenen Mai der erste Fahrer an der Unfallstelle am Ausgang der Rechtskurve vor dem Tunnel, und er konnte die Kollision mit dem Auto von Pérez nicht mehr vermeiden. Dann war die Piste blockiert für den heranschiessenden Verstappen. Carlos sagt: "Ob Absicht oder nicht, wir müssen endlich eine andere Lösung finden für Piloten, die gelbe oder rote Flaggen verursachen. Wenn ein Fahrer die Runden von so vielen Gegnern kompromittiert, dann gehört ein solcher Pilot bestraft. Sonst wird das zu den eigenen Gunsten verwendet." Der GP-Sieger von Silverstone 2022 äussert einen bösen Verdacht: "Ich habe da in den vergangenen Jahren einige Dinge gesehen, Dinge, die vielleicht von den Medien gar nicht bemerkt worden sind. Und wir Fahrer sind nicht dumm. Wir merken sofort, wenn eine solche Aktion etwas seltsam wirkt. Aber darauf will ich lieber nicht weiter eingehen. Ich sage nur – gäbe es eine Strafe, dann würden solche Ideen gar nicht erst durch die Köpfe einiger Fahrer geistern." "Wir müssen das thematisieren. Wir haben diese Zusammenhänge schon ein paar Mal besprochen, aber es ist nie etwas Konkretes daraus geworden. Eine Möglichkeit würde darin bestehen, dass einem Fahrer, der mit gelber oder roter Flagge die Runden der Gegner verdorben hat, seine beste Runde gestrichen wird. Oder dass er um drei oder fünf Ränge zurück muss, je nach Vergehen. Wenn du das weisst, dann benimmst du dich auf der Strecke automatisch manierlich." 2. Training, Abu Dhabi 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:25,146 min 02. George Russell (GB), 1:25,487 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:25,599 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:25,761 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:25,852 06. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:25,932 07. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:26,038 08. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:26,043 09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:26,124 10. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:26,300 11. Lando Norris (GB), McLaren, 1:26,377 12. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:26,395 13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:26,479 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:26,547 15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:26,680 16. Alex Albon (T), Williams, 1:26,750 17. Mick Schumacher (D), Haas, 1:26,839 18. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:26,915 19. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:27,036 20. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:27,262 1. Training, Abu Dhabi 01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:26,633 min 02. George Russell (GB), Mercedes, 1:26,853 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:26,888 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:26,967 05. Liam Lawson (NZ), Red Bull Racing, 1:27,201 06. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:27,268 07. Robert Shwartzman (AND), Ferrari, 1:27,429 08. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:27,619 09. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:27,655 10. Alex Albon (GB), Williams, 1:27,840 11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:27,845 12. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:27,891 13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:27,991 14. Robert Kubica (PL), Alfa Romeo, 1:28,064 15. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:28,098 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:28,142 17. Pietro Fittipaldi (BR), Haas, 1:28,204 18. Pato O’Ward (MEX), McLaren, 1:28,350 19. Jack Doohan (AUS), Alpine, 1:28,484 20. Felipe Drugovich (BR), Aston Martin, 1:28,672