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Carlos Sainz (Ferrari): «Wie konnte das passieren?»
Ferrari schickte Charles Leclerc in Ungarn mit den unpassenden harten Reifen auf die Reise, beim Boxenstopp von Carlos Sainz gab es Probleme. Die Italiener machen Fehler um Fehler. Was der Spanier dazu sagt.
Formel 1
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Die Stimmung in Italien ist mies: Ferrari, so die Überzeugung vieler Tifosi, verschenkt die WM-Chance 2022. Auch in Ungarn hatten die Roten das schnellste Auto, aber als die Zielflagge fiel, war Carlos Sainz (als Dritter gestartet) nur Vierter, Charles Leclerc (aus Reihe 1 ins Rennen gegangen) sogar nur Sechster. Mit diesem Auto hätte Ferrari eigentlich einen Doppelsieg einfahren müssen, so wie auch zuvor in Frankreich.
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Der Spanier Sainz, in der Fahrer-WM von George Russell überholt, sagt über sein Rennen auf dem Hungaroring: "Ich verstehe nicht ganz, was passiert ist. Am Freitag war klar, dass wir ein wirklich tolles Tempo anschlagen können. Aber am Sonntag war es nicht mehr so warm wie am ersten Trainingstag, da ist irgendetwas passiert im sensiblen Zusammenspiel zwischen Auto, Reifen und Pistenoberfläche." Der Madrilene kam knappe zwei Sekunden hinter George Russell ins Ziel, nach zwei langsamen Boxenstopps von Ferrari. Sainz gibt zu: "Der erste schwache Stopp hat die Chance gekostet, Russell zu überschneiden. Das hätte alles einfacher gemacht. Wir hatten eigentlich in diesem Jahr gute Reifenwechsel, ich weiss nicht, was zuletzt schiefgelaufen ist, auch das müssen wir uns im Detail ansehen." "Wenn das Renntempo weniger gut ist als erwartet, dann ist ein Grand Prix immer eine strategische Herausforderung. Ja, die Stopps haben mich zwei Mal Zeit gekostet. Statt das Rennen anzuführen, lag ich auf einmal nur noch auf Rang 3 und musste mit den Walzen haushalten. Wir waren im Rennen gemessen an Red Bull Racing und Mercedes zu langsam. Und wir müssen ergründen, wie das passieren konnte." Ungarn-GP, Hungaroring
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:39:36,533 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,834 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +12,337 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +14,579 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +15,688 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +16,047 07. Lando Norris (GB), McLaren, +1:18,300 min 08. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1 Runde 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 14. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 17. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 19. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +2 Runden Out Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Motor
WM-Stand (nach 13 von 22 Rennen)
Fahrer 01. Verstappen 258 Punkte 02. Leclerc 178 03. Pérez 173 04. Russell 158 05. Sainz 156 06. Hamilton 146 07. Norris 76 08. Ocon 58 09. Bottas 46 10. Alonso 41 11. Magnussen 22 12. Ricciardo 19 13. Gasly 16 14. Vettel 16 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Stroll 4 19. Albon 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 431 Punkte 02. Ferrari 334 03. Mercedes 304 04. Alpine 99 05. McLaren 95 06. Alfa Romeo 51 07. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 20 10. Williams 3
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Scuderia Ferrari HP
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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
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Atlassian Williams Racing
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