Carlos Sainz: Mexiko-Pole mit Trick von Lando Norris
Der Spanier Carlos Sainz hat nach dem spannenden Qualifying zum Grand Prix von Mexiko verraten, dass er die Pole-Position auch dank eines Kniffs errungen hat, den er sich bei Lando Norris abgeschaut hat.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Carlos Sainz geht zum sechsten Mal in seiner Formel-1-Karriere von Pole-Position in einen Grand Prix. Als er das letztmals getan hat, in Singapur 2023, hat er danach mit einer strategischen Meisterleistung den Sieg errungen.
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Strategisch hervorragend war auch die Art und Weise, wie er in Mexiko-Stadt zur Bestzeit geprescht ist – mit einer ungewöhnlichen Linienwahl am Schluss der Runde. Danach verriet Carlos: "Diesen Kniff habe ich mir bei Lando Norris abgeguckt. Der hat sich das beim Sim-Racing angeeignet. Da experimentiert Norris gerne mit Linien. Ich weiss noch, wie ich mit ihm bei McLaren gefahren bin und mich zwischendurch gewundert hatte, welche Linien er wählt."
"Dieses Mal dachte ich mir – es kann nicht schaden, wenn ich das versuche und damit vielleicht ein paar Hundertstel gewinne. Aber entscheidend für die Pole vor Max war nicht die Linienwahl war eher die Art und Weise, wie ich meine Reifen für die schnelle Runde vorbereitet habe." "2023 war es so, dass wir zwischendurch in der Quali sehr schnell waren, im Rennen aber wegen des hohen Reifen-Verschleisses zurückgefallen sind. 2024 ist das anders. Da können wir durch gutes Reifen-Management glänzen, obgleich wir dadurch vielleicht im Training nicht immer vorne dabei waren." "In der dreiwöchigen Pause nach Singapur habe ich mir das im Detail angeschaut und dann in Texas und auch hier in Mexiko versucht, beim Reifenaufwärmen etwas anders vorzugehen." Das hat sich bezahlt gemacht: Beide Q3-Runden des Madrilenen waren hier im Autódromo schnell genug für die Pole.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:15,946 min 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:16,171 03. Lando Norris (GB), McLaren, 1:16,260 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:16,265 05. George Russell (GB), Mercedes, 1:16,356 06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:16,651 07. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:16,886 08. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:16,892 09. Alex Albon (T), Williams, 1:17,065 10. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:17,365 11. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:17,129 12. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:17,162 13. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:17,168 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:17,294 15. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:17,817 16. Franco Colapinto (RA), Williams, 1:17,558 17. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:17,597 18. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:17,611 19. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:17,617 20. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:18,072
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