Charles Leclerc: Dank Papa Hervé in der Formel 1

Seit 2018 gehört Charles Leclerc zur exklusiven Gruppe der aktiven Formel-1-Piloten. Der 24-Jährige aus Monte Carlo verdiente sich den Platz in der Königsklasse mit zwei Gesamtsiegen in Folge: 2016 setzte er sich in der GP3-Serie gegen die restliche Konkurrenz durch, ein Jahr später triumphierte er in der Formel 2.

Und auch auf der GP-Bühne ist der Ausnahmekönner aus dem Fürstentum erfolgreich unterwegs. Nach nur einem Lehrjahr im Alfa Romeo-Renner wurde er bei Ferrari an Bord geholt, und der schnelle Monegasse bedankte sich mit zwei Siegen und zehn Podestplätzen für das entgegengebrachte Vertrauen.

In den vergangenen beiden Jahren stand Leclerc trotz der Leistungskrise der Roten immerhin drei Mal auf dem Podest, zuletzt gehörte er in Silverstone zu den schnellsten Drei. Auf dem britischen Traditionskurs verpasste er den Sieg nur knapp.

Leclerc kam schon früh mit dem Motorsport in Kontakt, deshalb ist er sich sicher: Dass er es bis in die Königsklasse geschafft hat, verdankt er seinem Vater Hervé, der selbst Rennfahrer war und in den 1980er- und 1990er-Jahren in der Formel 3 antrat.

"Durch meinen Vater kam ich zum Motorsport, ich weiss also nicht, ob ich ohne ihn der wäre, der ich heute bin", erklärte der WM-Siebte im Gespräch mit Davide Marchi, das er für das offizielle Ferrari-Magazin geführt hat.

"Auch wenn ich denke, dass ich wohl auch so Rennfahrer geworden wäre, weil es in meiner DNA liegt und das ist, was ich am liebsten mache, glaube ich nicht, dass ich es ohne ihn in die Formel 1 geschafft hätte. Er war mir ein Vorbild, das entscheidend für meine Entwicklung als Rennfahrer und Mensch war", sagte Leclerc mit Blick auf seinen 2017 verstorbenen Vater.

Auch Charles’ Bruder Arthur ist auf dem Weg in den GP-Zirkus. Der 21-Jährige, der zur Nachwuchstruppe der Scuderia gehört, wird in diesem Jahr seine zweite Saison in der Formel 3 bestreiten. Das erste Jahr hatte er mit zwei Siegen und einem weiteren Podestplatz auf dem zweiten Gesamtrang abgeschlossen.

Fahrzeugpräsentationen

9. Februar: Red Bull Racing

10. Februar: Aston Martin

11. Februar: McLaren

14. Februar: AlphaTauri

17. Februar: Ferrari

18. Februar: Mercedes

21. Februar: Alpine

27. Februar: Alfa Romeo

Wintertestfahrten

23.–25. Februar: Barcelona, Spanien

10.–12. März: Sakhir, Bahrain

Geplante Formel-1-WM 2022

20. März: Sakhir, Bahrain

27. März: Dschidda, Saudi-Arabien

10. April: Melbourne, Australien

24. April: Imola, Italien

8. Mai: Miami, USA

22. Mai: Barcelona, Spanien

29. Mai: Monte Carlo, Monaco

12. Juni: Baku, Aserbaidschan

19. Juni: Montreal, Kanada

3. Juli: Silverstone, Grossbritannien

10. Juli: Spielberg, Österreich

24. Juli: Le Castellet, Frankreich

31. Juli: Budapest, Ungarn

28. August: Spa-Francorchamps, Belgien

04. September: Zandvoort, Niederlande

11. September: Monza, Italien

25. September: Sotschi, Russland

2. Oktober: Singapur

9. Oktober: Suzuka, Japan

23. Oktober: Austin, USA

30. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko

13. November: São Paulo, Brasilien

20. November: Yas Marina, Abu Dhabi