Im Hangar 7 bezog der deutsche Ex-Formel 1-Fahrer Christian Danner im Rahmen der Sendung «Sport & Talk» klare Position zu den Plänen der Formel 1-Macher in Bezug auf die Anzahl der künftigen Rennen.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
Weiterlesen
Werbung
Am Montag wurde im Salzburger Hangar 7 im Rahmen der Sendung "Sport & Talk" in einer Motorsport-Gesprächsrunde auch über die Formel 1 diskutiert. Neben Honda-MotoGP-Tester Stefan Bradl und MotoGP-Experte Alex Hofmann war auch RTL-Formel 1-Experte Christian Danner vor Ort.
Werbung
Werbung
Zur Anzahl der Rennen in der künftigen Formel 1 sagte Danner entschlossen: "Wir brauchen keine 24 Rennen! Wir sehen das so - wenns 16 oder 18 sind, okay." Und er ergänzt: "Vielleicht können es in einer besonderen Saison 20 Rennen sein." "Aber wer sind wir? Es sind meiner Ansicht auch für den Zuschauer zu viele Rennen. Alle zwei Wochen freut man sich auf ein Rennen", so Danner. Und der Bayer weiß: "Jetzt heißt es jedes Mal, was schon wieder ein Rennen – die fahren die schon wieder?" Danner analysiert weiter: "Wer will das – natürlich der Rechteinhaber. Jede Veranstaltung ergibt Cash."
Zu seiner Zeit einst bei Zakspeed in den 1980er-Jahren sagte Danner: "Es war irgendwie ein wenig die Vorstufe von Red Bull Power-Trains. Es war sehr ambitioniert. Wir haben alles selber gemacht, den Motor und das Chassis - haben nur das Getriebe in England gekauft. Für das was wir hatten, haben wir Einiges erreicht."
Werbung
Werbung
Auch die Comebacks und die Stürze des Marc Marquez waren ein Thema. Danner seufzte: "Ich möchte wissen, wie es dem geht, wenn er mal 60 ist. Ich bin ja schon über 60. Gibt es denn da keine Institution, die ihm sagt: 'Mach mal langsamer'?"
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
Weiterlesen
Rennen, Singapur
01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 2:02:15,238 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +7,595 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +15,305 04. Lando Norris (GB), McLaren, +26,133 05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +58,282 06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +61,330 07. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +63,825 08. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +65,032 09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +66,515 10. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +74,576 11. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +93,844 12. Kevin Magnussen (DK), Haas, +97,610 13. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 14. George Russell (GB), Mercedes, +2 Runden Out Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Unfall Esteban Ocon (F), Alpine, Motorschaden Alex Albon (T), Williams, Aufgabe nach Dreher Fernando Alonso (E), Alpine, Motorschaden Nicholas Latifi (CDN), Williams, Kollision mit Zhou Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, Kollision mit Latifi WM-Stand (nach 17 von 22 Rennen)
Werbung
Werbung
Fahrer 01. Verstappen 341 Punkte 02. Leclerc 237 03. Pérez 235 04. Russell 203 05. Sainz 202 06. Hamilton 170 07. Norris 100 08. Ocon 66 09. Alonso 59 10. Bottas 46 11. Ricciardo 29 12. Vettel 24 13. Gasly 23 14. Magnussen 22 15. Stroll 13 16. Schumacher 12 17. Tsunoda 11 18. Zhou 6 19. Albon 4 20. De Vries 2 21. Latifi 0 22. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 576 Punkte 02. Ferrari 439 03. Mercedes 373 04. McLaren 129 05. Alpine 125 06. Alfa Romeo 52 07. Aston Martin 37 08. Haas 34 09. AlphaTauri 34 10. Williams 6
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.