Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner ist zufrieden mit dem Barcelona-Testauftakt. Der Brite weiss: «Wir konnten viele Runden drehen und damit viele Informationen für Honda sammeln.»
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Am ersten Testtag auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya drehte Max Verstappen 128 Runden, sein neuer Red Bull Racing-Teamkollege Pierre Gasly kam Tags darauf nur auf deren 92, weil er sich am Nachmittag einen Abflug zwischen den Kurven 11 und 12 leistete, der seinen ersten Testeinsatz im RB15 frühzeitig beendete. Der Franzose drehte sich nach einem wilden Ritt über die Randsteine von der Strecke, bretterte durchs Kiesbett und schlug leicht an. Damit war sein Tag gelaufen.
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Kurz vor dem Abflug hatte Red Bull Racing-Teamchef noch eine positive Zwischenbilanz gezogen. Der Brite erklärte vor laufender Kamera: "Wir haben viele Runden gedreht und viel über den neuen RB15, den Honda-Motor und unseren neuen Fahrer gelernt. Und ich muss sagen, der erste Eindruck ist sehr, sehr positiv." "Das Auto lief schon am ersten Testtag sehr gut und auch am Vormittag hatten wir keine Sorgen. Das ermöglichte uns, viele Runden zurückzulegen und viele Informationen zu sammeln." Davon profitiert natürlich auch Motorenpartner Honda. Horner freut sich: "Honda hat eine gute Datenbasis, denn sie haben zwei Teams, die ihnen die Informationen liefern. Für sie ist es natürlich grossartig, diese zusätzliche Informationsquelle zu haben."
"Uns bleiben nur acht Testtage, deshalb wollen wir natürlich so viele Informationen wie möglich sammeln. Bisher läuft alles nach Plan", fügte der Teamchef an. Auch Honda-F1-Projektleiter Toyoharu Tanabe ist soweit zufrieden. Er erklärte vor kleiner Medien-Runde: "Bisher haben wir bei beiden Teams keine grossen Probleme mit der Antriebseinheit festgestellt. Soweit läuft es also ganz gut."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, 1:18,247 min (157 Runden) 2. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:18,553 (104) 3. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:19,206 (59) 4. Alex Albon (GB), Toro Rosso STR14-Honda, 1:19,301 (132) 5. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:19,312 (101) 6. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:19,535 (89) 7. Pierre Gasly (F), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:19,814 (92) 8. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:19,837 (95) 9. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:19,886 (28) 10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:19,928 (74) 11. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:20,433 (79) 12. Pietro Fittipaldi (BR), Haas VF-19-Ferrari, 1:21,849 (13)
Barcelona-Test, 1. Tag (18. Februar) 1. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:18,161 min (169 Runden) 2. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, 1:18,558 (119) 3. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:19,159 (62) 4. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:19,426 (126) 5. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:19.462 (112) 6. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, 1:19,464 (74) 7. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:19,944 (30) 8. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:20,127 (69) 9. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:20,135 (79) 10. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:20,980 (65) 11. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:20,983 (44)
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Einsatzplan bei den ersten Wintertests Ferrari 18./20. Februar: Sebastian Vettel (D) 19./21. Februar: Charles Leclerc (MC) Red Bull Racing 18./20. Februar: Max Verstappen (NL) 19./21. Februar: Pierre Gasly (F) Toro Rosso 18./20. Februar: Daniil Kvyat (RU) 19./21. Februar: Alex Albon (GB) Haas 18. Februar: Romain Grosjean (F) 19. Februar: Kevin Magnussen (DK) 20. Februar: Romain Grosjean, dann Pietro Fittipaldi (BR) 21. Februar: Pietro Fittipaldi, dann Kevin Magnussen McLaren 18./20. Februar: Carlos Sainz (E) 19./21. Februar: Lando Norris (GB) Racing Point 18./20. Februar: Sergio Pérez (MEX) 19./21. Februar: Lance Stroll (CDN) Mercedes-Benz 18. Februar: Valtteri Bottas (FIN) Morgen, Lewis Hamilton (GB) Nachmittag 19. Februar: Lewis Hamilton (Morgen), Valtteri Bottas (Nachmittag) 20. Februar: Valtteri Bottas (Morgen), Lewis Hamilton (Nachmittag) 21. Februar: Lewis Hamilton (Morgen), Valtteri Bottas (Nachmittag) Renault 18. Februar: Nico Hülkenberg (D) Morgen, Daniel Ricciardo (AUS) Nachmittag 19. Februar: Daniel Ricciardo (Morgen), Nico Hülkenberg (Nachmittag) 20. Februar: Nico Hülkenberg (Morgen), Daniel Ricciardo (Nachmittag) 21. Februar: Daniel Ricciardo (Morgen), Nico Hülkenberg (Nachmittag) Alfa Romeo-Sauber 18. Februar: Kimi Räikkönen (FIN) 19. Februar: Antonio Giovinazzi (I) 20. Februar: Kimi Räikkönen 21. Februar: Antonio Giovinazzi Williams Programm unklar
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