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COTA: Covid-19-Impfzentrum an der Strecke
Normalerweise brummen am Circuit of the Americas die Motoren, doch derzeit dient der texanische Rundkurs als Covid-19-Impfzentrum. Am Samstag wurden die ersten 3000 Dosen verabreicht, in Zukunft sollen es mehr werden.
Formel 1
Am Circuit of the Americas wird derzeit geimpft statt Gas gegeben
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Der Circuit of the Americas (COTA) war vor der Coronakrise ein fester Bestandteil des Formel-1-WM-Kalenders, die Königsklasse des Vierradsports ist seit 2012 auf der texanischen Strecke unterwegs, seit 2013 tragen auch die Stars der Motorrad-WM regelmässig Rennen auf der Piste aus, die südwestlich von Austin liegt.
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Doch die Covid-19-Pandemie verhinderte, dass die Zwei- und Vierrad-Helden im vergangenen Jahr auf dem 5,513 km langen Kurs ausrückten, und auch in diesem Jahr ist es angesichts der Corona-Situation in Amerika fraglich, ob die geplanten Rennen auf US-Boden ausgetragen werden können. Trotzdem herrscht an der von Hermann Tilke entworfenen Strecke in diesen Tagen reger Betrieb, denn der Circuit of the Americas wurde in ein Covid-19-Impfzentrum verwandelt. Am Samstag wurden die ersten 3000 Impfdosen an Mitarbeiter von Schulen und Pflegefachkräfte verteilt, wobei die Teilnehmer in ihren Fahrzeugen geimpft wurden. In Zukunft sollen dort aber bis zu 10.000 Personen pro Tag geimpft werden. "Die heutige Impfaktion ist ein grosser Schritt auf dem Weg zum Sieg über COVID-19", twitterten die COTA-Verantwortlichen am Samstag. "Vielen Dank an unsere Community-Partner, die dies möglich gemacht haben! Der Circuit of The Americas ist begeistert, an einem so grossen und wertvollen Unterfangen teilzunehmen."
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Provisorischer Formel-1-Kalender 2021
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Präsentationen 02. März: Mercedes (Internet) 02. März: Alpine (Internet) 03. März: Aston Martin (Internet) 04. März: Haas (Internet) 05. März: Williams (Internet) 10. März: Ferrari Auto (Internet)
Wintertests 12.–14. März in Sakhir, Bahrain Saison 28. März: Sakhir, Bahrain 18. April: Imola, Italien 02. Mai: Portimão, Portugal 09. Mai: Barcelona, Spanien 23. Mai: Monte Carlo, Monaco 06. Juni: Baku, Aserbaidschan 13. Juni: Montreal, Kanada 27. Juni: Le Castellet, Frankreich 04. Juli: Spielberg, Österreich 18. Juli: Silverstone, Grossbritannien 01. August: Budapest, Ungarn 29. August: Spa, Belgien 05. September: Zandvoort, Niederlande 12. September: Monza, Italien 26. September: Sotschi, Russland 03. Oktober: Singapur, Singapur 10. Oktober: Suzuka, Japan 24. Oktober: Austin, USA 31. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko 07. November: São Paulo, Brasilien 21. November: Melbourne, Australien 05. Dezember: Dschidda, Saudi-Arabien 12. Dezember: Yas Marina, Abu Dhabi
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