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Dr. Helmut Marko: «Vettel muss sich selber finden»
​Seit Sebastian Vettel keine Formel-1-Rennen mehr fährt, hält sich das Gerücht, der Deutsche werde in anderer Funktion in die Königsklasse zurückkehren. Was Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko dazu sagt.
Formel 1
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Vor knapp einem Jahr ging in der Formel 1 alles Schlag auf Schlag: Sebastian Vettel verkündete, dass er Ende 2022 nicht mehr Formel-1-Rennfahrer sein würde, kurz darauf unterzeichnete Fernando bei Aston Martin.
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Seither ist davon die Rede, dass Vettel in anderer Funktion in die Formel 1 zurückkehren könnte; er wurde sogar als Nachfolger von Dr. Helmut Marko ins Gespräch gebracht, für den Posten des Motorsportberaters bei Red Bull. Der 80-jährige Österreicher Marko sagt dazu im Fahrerlager des Hungarorings: "Ich weiss nicht, ob Sebastian zurückkehren wird. Er muss sich zunächst mal selbst finden. Und er muss sich bekennen, denn es wird immer Verbrennungsmotoren in der Formel 1 geben. Bäume wachsen im Wald, das ist auch gut so. Da unterscheide ich mich von ihm, denn ich betreibe die Forstpflege in meinem Wald." Themawechsel im Gespräch mit Le Mans-Sieger Marko: Welches sind für den Grazer die bisher grössten Überraschungen der GP-Saison 2023? Marko sagt: "Positiv ist die Erfolgsserie von Red Bull Racing in der ersten Saisonhälfte, mit dieser unglaublichen Leichtigkeit von Max." "Negativ finde ich, dass Ferrari und Mercedes unter den Erwartungen geblieben sind. Die machten beim Schritt von 2022 zu 2023 zunächst mal eher Rückschritte als Fortschritte. Weil es bei der Konkurrenz zuz wenig Konstanz gab, haben wir einen so grossen Vorsprung in der WM." Ist dies das beste Red Bull Racing-Team aller Zeiten? Marko überlegt kurz und sagt dann: "Ja, ich glaube schon – wegen der Effizienz und der Leichtigkeit, wie Vieles abgelaufen ist. Die ersten beiden Plätze in der Fahrer-WM zu belegen und den Konstrukteurs-Pokal zu gewinnen, das haben wir noch nie geschafft, und das könnte 2023 klappen."
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Ungarn-GP, Hungaroring
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:38:08,634 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +33,731 sec 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +37,603 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +39,134 05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1:02,572 min 06. George Russell (GB), Mercedes, +1:05,825 07. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:10,317 08. Carlos Sainz (E), Ferrari, +1:11,073 09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:15,709 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 11. Alex Albon (T), Williams, +1 12. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 13. Daniel Ricciardo (AUS), AlphaTauri, +1 14. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 16. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1 17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 18. Logan Sargeant (USA), Williams, +3* Out * Sargeant ausgeschieden, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet Esteban Ocon (F), Alpine, Kollisionsschäden Pierre Gasly (F), Alpine, Aufhängungsschaden
WM-Stand (nach 11 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 281 Punkte 02. Pérez 171 03. Alonso 139 04. Hamilton 133 05. Russell 90 06. Sainz 87 07. Leclerc 80 08. Norris 60 09. Stroll 45 10. Ocon 31 11. Piastri 27 12. Gasly 16 13. Albon 11 14. Hülkenberg 9 15. Bottas 5 16. Zhou 4 17. Tsunoda 2 18. Magnussen 2 19. Sargeant 0 20. Nyck de Vries (NL) 0 21. Ricciardo 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 452 Punkte 02. Mercedes 223 03. Aston Martin 184 04. Ferrari 167 05. McLaren 87 06. Alpine 47 07. Williams 11 08. Haas 11 09. Alfa Romeo 9 10. AlphaTauri 2
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