Als Sebastian Vettel noch vor dem Saisonstart 2020 von Ferrari erfuhr, dass seine Dienste nach der vergangenen Saison nicht mehr gebraucht werden, sah sich der Heppenheimer nach einem neuen Arbeitgeber um. Lange musste der vierfache Champion nicht suchen, denn mit dem Aston Martin F1 Team, das zuletzt unter dem Namen Racing Point angetreten ist, fand er ein vielversprechendes Projekt, um das nächste Kapitel in seiner beachtlichen Rennfahrer-Karriere aufzuschlagen. Vettel wird im Rennstall von Mode-Milliardär und Aston-Martin-Teilhaber Lawrence Stroll an der Seite von dessen Sohn Lance um WM-Punkte kämpfen. Und Eddie Jordan ist sich sicher, dass der Deutsche den Rennstall aus Silverstone voranbringen wird. "Das Team hat sich für Vettel entschieden, weil er als vierfacher Weltmeister über ein grosses Wissen verfügt", erklärt der frühere Formel-1-Teamchef gegenüber "The Race". Für den Iren liegt auf der Hand, dass die Wahl von Vettel eine kluge Entscheidung war. Er vergleicht die Verpflichtung des 53-fachen GP-Siegers mit derjenigen von Damon Hill für die Saison 1998 im Jordan-Team: "Ich kann aus Erfahrung sprechen: Als Hill zu mir kam, war er nicht unbedingt der schnellste Fahrer der Welt, aber er war äußerst kompetent, überaus talentiert und er hatte die Fähigkeit, uns Informationen und Wissen zu vermitteln, um ein deutlich besseres Auto bauen zu können." "Ich glaube, dass Vettel in diesem Bereich wirklich stark sein wird. Und ich denke, dass auch das Team dadurch viel stärker sein wird", fügt der 72-Jährige an, gleichzeitig verweist er auf den erfolgreichen Mercedes-Motor, der Vettel nun zur Verfügung steht und der laut Jordan eine Rolle bei der Entscheidung des Deutschen für das Aston Martin Team gespielt hat. "Es besteht kein Zweifel, dass Vettel auch wegen Mercedes ins Team gelockt wurde, das spielte eine Rolle", ist sich das frühere Formel-1-Teamoberhaupt sicher. "Natürlich ist es kein komplettes Mercedes-Team, aber Mercedes ist stark involviert und sie werden es sicher befürwortet haben, Vettel an Bord zu holen, soviel steht fest." Provisorischer Formel-1-Kalender 2021 Präsentationen 15. Februar: McLaren (Woking) 19. Februar: AlphaTauri (Internet) 22. Februar: Alfa Romeo (Warschau) 02. März: Mercedes (Internet) 05. März: Williams (Internet) Wintertests 12.–14. März in Sakhir, Bahrain Saison 28. März: Sakhir, Bahrain 18. April: Imola, Italien 02. Mai: Austragungsort offen 09. Mai: Barcelona, Spanien 23. Mai: Monte Carlo, Monaco 06. Juni: Baku, Aserbaidschan 13. Juni: Montreal, Kanada 27. Juni: Le Castellet, Frankreich 04. Juli: Spielberg, Österreich 18. Juli: Silverstone, Grossbritannien 01. August: Budapest, Ungarn 29. August: Spa, Belgien 05. September: Zandvoort, Niederlande 12. September: Monza, Italien 26. September: Sotschi, Russland 03. Oktober: Singapur, Singapur 10. Oktober: Suzuka, Japan 24. Oktober: Austin, USA 31. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko 07. November: São Paulo, Brasilien 21. November: Melbourne, Australien 05. Dezember: Dschidda, Saudi-Arabien 12. Dezember: Yas Marina, Abu Dhabi