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Esteban Ocon: Deutliche Kritik wegen Monaco-Manöver
Esteban Ocon kam in Monaco zum sechsten Mal in seiner GP-Karriere seinem Teamkollegen zu nahe. Der Überholversuch des Franzosen sei egoistisch gewesen, kritisiert der frühere GP-Pilot Jolyon Palmer.
Formel 1
Jolyon Palmer hat eine klare Meinung zum Monaco-Manöver von Esteban Ocon
Im Artikel erwähnt



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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Die Kritik an Esteban Ocon nach dessen Zusammentreffen mit seinem Teamkollegen in der ersten Runde des Monaco-GP fiel nicht nur intern deutlich aus. Auch die Fans und Experten waren sich einig: Der 27-Jährige hat sich nicht mit Ruhm bekleckert, als er vor der Tunneleinfahrt seinen Alpine-Teamkollegen Pierre Gasly angegriffen hat.
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Die Reaktionen fielen auch deshalb heftig aus, weil es bereits das sechste unliebsame Treffen mit einem Teamkollegen war, das sich Ocon in seiner Formel-1-Karriere geleistet hat. Der Rennfahrer aus Evreux verteidigte sich mit Verweis auf das Startgetümmel und den umstand, dass in der Formel 1 nur derjenige, der Risiken eingeht, auch belohnt wird, gegen die Vorwürfe. Was Ocon nicht erwähnte: Das gilt für alle Fahrer im Feld, und die meisten schaffen es dennoch, ihren Teamkollegen nicht ins Auto zu fahren. Für den früheren GP-Piloten Jolyon Palmer steht denn auch fest: Der Alpine-Star hat nur an seine Interessen gedacht, als er den Angriff startete. Der Brite erklärt in seiner Analyse auf "Formula1.com": "Es besteht kein Zweifel daran, dass Ocons Manöver egoistisch war und er seine Interessen über jene des Teams gestellt hat. Beide Autos hätten durch diesen riskanten Angriff ausfallen können und der Punkt-Gewinn des Teams wäre damit nicht mehr möglich gewesen."
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"Ocon muss aufpassen, denn er hat den Ruf, ein Fahrer zu sein, der Probleme verursachen kann. Natürlich ist der eigene Teamkollege für jeden Fahrer der erste Gegner. Er ist der Einzige, der mit dem gleichen Material unterwegs ist, deshalb lässt sich die Performance auch vergleichen und deshalb besteht auch ein grosses Interesse am teaminternen Vergleich. Aber man muss sich gegenseitig respektieren und zum Wohle des Teams auch zusammenarbeiten", weiss der 33-Jährige.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Monaco-GP, Circuit de Monaco
01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 2:23:15,554 h 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +7,152 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +7,585 04. Lando Norris (GB), McLaren, +8,650 05. George Russell (GB), Mercedes, +13,309 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +13,858 07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +14,908 08. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde 09. Alex Albon (T), Williams, +1 10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 12. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +2 Runden 13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +2 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +2 15. Logan Sargeant (USA), Williams, +2 16. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +2 Out Esteban Ocon (F), Alpine, Unfall Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Unfall Nico Hülkenberg (D), Haas, Unfall Kevin Magnussen (DK), Haas, Unfall WM-Stand (nach 8 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)
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Fahrer 01. Verstappen 169 Punkte 02. Leclerc 138 03. Norris 113 04. Sainz 108 05. Pérez 107 06. Piastri 71 07. Russell 54 08. Hamilton 42 09. Alonso 33 10. Tsunoda 19 11. Stroll 11 12. Oliver Bearman (GB) 6 13. Hülkenberg 6 14. Ricciardo 5 15. Albon 2 16. Ocon 1 17. Magnussen 1 18. Gasly 1 19. Zhou 0 20. Bottas 0 21. Sargeant 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 276 Punkte 02. Ferrari 252 03. McLaren 184 04. Mercedes 96 05. Aston Martin 44 06. Racing Bulls 24 07. Haas 7 08. Williams 2 09. Alpine 2 10. Sauber 0
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