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Fernando Alonso in Japan: Unfassbare Reaktionszeit
​Hin und wieder blendet die Formel 1 nach dem GP-Start die Reaktionszeit eines Piloten auf das Erlöschen der Startampel ein. Bei Fernando Alonso waren das in Suzuka lediglich 0,27 Sekunden!
Formel 1
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Auch mit 42 Jahren ist Fernando Alonso voll auf Draht. Dies hat sich auch bei der Übertragung des Grossen Preises von Japan gezeigt. Da hat die Formel 1 nach dem Start zum Rennen auf dem Suzuka Circuit eingeblendet, wie schnell der Spanier auf das Erlöschen der Startampel reagiert hat.
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Zur Erinnerung: Beim Start eines Formel-1-Rennens gehen fünf rote Lichter im Abstand einer Sekunde an. Wenn alle fünf Lichter der Ampel rot leuchten, wird das Rennen durch Erlöschen aller Lichter freigegeben, dies kann im Abstand zwischen drei Zehntelsekunden und drei Sekunden nach dem Aufleuchten des fünften Lichts erfolgen. Die exakte Zeit wird nach dem Zufallsprinzip ermittelt. Dies alles erfolgt automatisiert. Ergebnis in Japan: Die Reaktionszeit des Aston Martin-Stars lag bei lediglich 0,27 Sekunden. Der offizielle Rekord seit Erhebung dieses Werts liegt bei 0,201 Sekunden, aufgestellt vom damaligen Mercedes-Fahrer Valtteri Bottas in Österreich 2017.
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Allerdings stufen die Regelhüter des Autosport-Weltverbands FIA jeden Wert unter 0,2 Sekunden als Frühstart ein; weil argumentiert wird, dass kein Fahrer so schnell reagieren könne, das Auskuppeln zu einem so frühen Zeitpunkt also auf Spekulation zurückgehen müsse. Die F1-Grafik in Suzuka zeigte auch, dass der Aston Martin von Fernando Alonso in 2,73 Sekunden auf 100 km/h beschleunigte und in 5,2 Sekunden auf 200 km/h.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Japan-GP, Suzuka Circuit
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:30:58,421 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +19,387 sec 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +36,494 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +43,998 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +49,376 06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +50,221 07. George Russell (GB), Mercedes, +57,659 08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:14,725 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:19,678 10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:23,155 11. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +1 Runde 12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde 13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1 Runde 14. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 15. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde Out Alex Albon (T), Williams, Kollisionsschäden Logan Sargeant (USA), Williams, Kollisionsschäden Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Heckflügeldefekt Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Kollisionsschäden Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Kollisionsschäden WM-Stand (nach 16 von 22 Grand Prix, inkl. 3 von 6 Sprints)
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Fahrer 01. Verstappen 400 Punkte 02. Pérez 223 03. Hamilton 190 04. Alonso 174 05. Sainz 150 06. Leclerc 135 07. Norris 115 08. Russell 115 09. Piastri 57 10. Stroll 47 11. Gasly 46 12. Ocon 38 13. Albon 21 14. Hülkenberg 9 15. Bottas 6 16. Zhou 4 17. Tsunoda 3 18. Magnussen 3 19. Lawson 2 20. Sargeant 0 21. De Vries 0 22. Ricciardo 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 623 Punkte 02. Mercedes 305 03. Ferrari 285 04. Aston Martin 221 05. McLaren 172 06. Alpine 84 07. Williams 21 08. Haas 12 09. Alfa Romeo 10 10. AlphaTauri 5
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