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Fernando Alonso: «Kann keinem die Schuld geben»
Fernando Alonso hat den Grand Prix von Monaco bereits zwei Mal für sich entschieden. Im diesjährigen Qualifying kam schied er aber schon im Q1 aus. Der zweifache Champion erklärte hinterher, wie es dazu kam.
Formel 1
Fernando Alonso: «Die Autos sind sehr gross und die können sich ja nicht einfach in Luft auflösen»
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Die Formel-1-Piloten wissen: Der prestigeträchtige Monaco-GP wird zu grossen Teilen schon am Samstag im Qualifying entschieden. Denn mit der aktuellen Fahrzeuggeneration ist das Überholen in den engen Häuserschluchten des Fürstentums nahezu unmöglich. Das weiss auch Fernando Alonso, der das Rennen in Monte Carlo 2006 im Renault und 2007 im McLaren gewonnen hat.
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In diesem Jahr wird es wohl nichts mit dem dritten Triumph in Monaco, denn Alonso hat im Abschlusstraining nicht einmal den Sprung in die Top-15 der Startaufstellung geschafft. Durch die Disqualifikation der beiden Haas-Piloten Nico Hülkenberg und Kevin Magnussen, deren Renner nicht den technischen Vorgaben entsprachen, rückt der Asturier zwar auf die 14. Startposition nach vorne. Doch der Formel-1-Routinier macht sich nichts vor. Er rechnet mit wenigen Positionswechseln auf der engen Strassenpiste, wie er hinterher erklärte: "Es wird sehr knifflig, denn ich denke, wir werden erleben, wie die Autos hintereinander herfahren. Es gibt nichts, was wir dagegen tun können. Diesmal haben wir es nicht geschafft, uns eine gute Ausgangslage zu schaffen. Nächstes Mal müssen wir es besser hinbekommen." Sein Ausscheiden erklärte Alonso folgendermassen: "Es herrschte viel Verkehr auf der Piste, und das hat unser Qualifying gekillt. Ich glaube, ich habe ausgangs der elften Kurve bereits drei Zehntel verloren, weil ein Auto vor mir war, und weitere zwei Zehntel in er letzten Kurve, weil dort drei Autos waren, die ihre schnellen Runden erst in Angriff nahmen. Man kann keinem die Schuld geben, da kann man keine Strafen aussprechen, denn letztlich ist das in Monaco einfach so. Die Autos sind sehr gross und die können sich ja nicht einfach in Luft auflösen."
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Qualifying, Monaco
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:10,270 min 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:10,424 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:10,518 04. Lando Norris (GB), McLaren, 1:10,542 05. George Russell (GB), Mercedes, 1:10,543 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:10,567 07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:10,621 08. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:10,858 09. Alex Albon (T), Williams, 1:10,948 10. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:11,311 11. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:11,285 12. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:11,440 * 13. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:11,482 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:11,563 15. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:11,725 * 16. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:12,019 17. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:12,020 18. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:12,060 19. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:12,512 20. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:13,028 * disqualifziert
Mutmassliche Startaufstellung Monaco-GP 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren 03. Carlos Sainz (E), Ferrari 04. Lando Norris (GB), McLaren 05. George Russell (GB), Mercedes 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing 07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes 08. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls 09. Alex Albon (T), Williams 10. Pierre Gasly (F), Alpine 11. Esteban Ocon (F), Alpine 12. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin 14. Fernando Alonso (E), Aston Martin 15. Logan Sargeant (USA), Williams 16. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing 17. Valtteri Bottas (FIN), Sauber 18. Guanyu Zhou (RCH), Sauber 19. Nico Hülkenberg (D), Haas 20. Kevin Magnussen (DK), Haas
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