Für Formel-1-Rookie Mick Schumacher endete der erste GP-Trainingsfreitag mit einem ärgerlichen Leitplanken-Kuss. Der Formel-2-Champion verlor bei der Anfahrt zur Casino-Passage kurz die Kontrolle über sein Heck und schlug rechts an. Dabei ging die rechte Hinterradaufhängung zu Bruch, auch der Reifen war hin. Haas-Teamchef Günther Steiner erklärte nach dem Ende der Session gelassen: "Abgesehen von der rechten Hinterradaufhängung ist der Schaden nicht allzu schlimm, das Chassis ist nicht betroffen. Ich weiss nicht, ob der kaputte Reifen noch einen Schaden am Unterboden verursacht hat, aber es sollte nicht allzu schlimm sein." Und mit Blick auf die Leistung des Deutschen vor dem ärgerlichen Crash fügte der Südtiroler an: "Es war kein schlechter Tag für ihn, er suchte den Rhythmus und geriet einige Male in den Verkehr. Ich denke, er fuhr zwei oder drei Mal auf Carlos Sainz auf. Und als er den Crash hatte, war er wohl etwas zu nahe an Sergio Pérez dran, deshalb verlor er Abtrieb." "Ich bin mir ziemlich sicher, dass wir noch nachlegen können. Wir sind trotz des Zwischenfalls von Mick ziemlich zufrieden, denn das Malheur geschah zum Schluss des Tages und deshalb hat er auch nicht viel Zeit verlorren. Natürlich wäre ich noch etwas glücklicher, wenn es gar nicht passiert wäre, aber insgesamt war es ein anständiger Tag", betonte Steiner. Die Ziele seien immer noch die Gleichen wie zu Beginn des Wochenendes, stellte der Teamchef ausserdem klar: "Den Leitplanken fern zu bleiben, was wir am Donnerstag nicht geschafft haben. Aber es war nicht allzu schlimm, selbst damit haben wir nicht viele Runden eingebüsst, und das ist für mich das Wichtigste." 2. Training, Monaco 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:11,684 min 02. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:11,796 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:12,074 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:12,081 05. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:12,107 06. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:12,379 07. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:12,498 08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:12,708 09. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:12,746 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:12,982 11. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:13,065 12. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:13,175 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:13,195 14. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:13,199 15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:13,257 16. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:13,509 17. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:13,593 18. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:14,407 19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:14,416 20. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:14,829 1. Training, Monaco 01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:12,487 min 02. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21,1:12,606 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:12,648 04. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda,1:12,929 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:12,995 06. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:13,131 07. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:13,236 08. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:13,732 09. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:13,746 10. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:14,081 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:14,090 12. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:14,106 13. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:14,205 14. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:14,268 15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:14,281 16. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:14,320 17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:14,616 18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:14,801 19. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:14,840 20. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:19,618