Dass Pietro Fittipaldi für das Haas-Team ausrücken darf, ist keine grosse Überraschung, denn der 17-jährige Brasilianer, der kürzlich seine Teilnahme an der IndyCar-Saison im nächsten Jahr bestätigt hat, ist der offizielle Test- und Reservefahrer der US-Truppe. Zuletzt war er im Rahmen des Pirelli-Reifentests auf dem Silverstone Circuit im Juli für das Haas-Team im Einsatz. Damals legte er fast 700 km im VF-23 zurück. Noch frischer ist der jüngste Formel-1-Einsatz von Oliver Bearman. Der Ferrari-Nachwuchsfahrer nahm in Mexiko am ersten freien Training für das Haas-Team teil. Auch in Abu Dhabi wird der Teenager aus Grossbritannien bei der ersten Session wieder im Haas-Renner mit von der Partie sein. "Wir haben ein spannendes Aufgebot für den letzten Einsatz in diesem Jahr", sagt Teamchef Günther Steiner. "Pietros Zuverlässigkeit wird vom Team immer sehr geschätzt, vor allem, weil wir noch Daten und Wissen für die nächste Saison sammeln. Daher ist es passend, dass er nach dem Reifentest in Silverstone seine Testarbeit fortsetzt." "Ollie hatte einen grossartigen ersten Einsatz mit uns in Mexico-Stadt, und seine Einstellung, seine Arbeitsmoral und sein Feedback haben uns wirklich beeindruckt. Deshalb freuen wir uns, ihm mehr Zeit im Team zu geben, damit er sein Wissen über das Fahren eines Formel-1-Autos weiter ausbauen kann", fügt der Südtiroler an. "Es ist immer grossartig, ein Formel-1-Auto zu fahren und die Entwicklungsarbeit mit dem Team zusammen fortsetzen zu können", freut sich Fittipaldi. "Ich freue mich darauf, die letzten Runden der Saison mit dem Team zu drehen." "Ich freue mich sehr darauf, den Young Driver Test mit dem Haas-Team in Abu Dhabi zu absolvieren", sagte Bearman. "Ich fahre zuerst das erste Training am Freitag und es ist super, dass ich danach einen ganzen Tag im Auto haben werde. Es ist die letzte Chance für das Team, in diesem Jahr auf der Strecke für die nächste Saison zu arbeiten und ich werde versuchen, einen guten Job zu machen." Rennen, Las Vegas 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:29:08,289 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +2,070 sec 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +2,241 04. Esteban Ocon (F), Alpine, +18,665 05. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +20,067 06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +20,834 07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +21,755 08. George Russell (GB), Mercedes, +23,091 09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +24,964 10. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +29,496 11. Pierre Gasly (F), Alpine, +34,270 12. Alex Albon (T), Williams, +43,398 13. Kevin Magnussen (DK), Haas, +44,825 14. Daniel Ricciardo (AUS), AlphaTauri, +38,525 15. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +50,162 16. Logan Sargeant (USA), Williams, +50,882 17. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1:24,350 min Out Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Getriebedefekt Nico Hülkenberg (D), Haas, Antriebsschaden Lando Norris (GB), McLaren, Unfall WM-Stand (nach 21 von 22 Grand Prix) Fahrer 01. Verstappen 549 Punkte 02. Pérez 273 03. Hamilton 232 04. Sainz 200 05. Alonso 200 06. Norris 195 07. Leclerc 188 08. Russell 160 09. Piastri 89 10. Stroll 73 11. Gasly 62 12. Ocon 58 13. Albon 27 14. Tsunoda 13 15. Bottas 10 16. Hülkenberg 9 17. Ricciardo 6 18. Zhou 6 19. Magnussen 3 20. Lawson 2 21. Sargeant 1 22. De Vries 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 822 Punkte 02. Mercedes 392 03. Ferrari 388 04. McLaren 284 05. Aston Martin 273 06. Alpine 120 07. Williams 28 08. AlphaTauri 21 09. Alfa Romeo 16 10. Haas 12