Hamilton kritisiert Pirelli: «Hatten 2 Jahre Zeit»
Pirelli brachte einen 2021-Reifen nach Bahrain, der bei den GP-Stars nicht gut ankam. Weltmeister Lewis Hamilton fand nach dem zweiten freien Training deutliche Worte, als er darauf angesprochen wurde.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Zwei Sätze der 2021er-Reifen der Härte C3 bekam jeder GP-Star zum Start des Bahrain-Wochenendes von Pirelli ausgehändigt, um die Reifen fürs nächste Jahr auszuprobieren, und das erste Feedback dürfte für den italienischen Reifenausrüster eine Ernüchterung sein. Über die neuen Gummis, die sich nicht nur in der Zusammensetzung, sondern auch bei der Konstruktion und Form von ihren Vorgängern unterscheiden, war von den Piloten kaum ein gutes Wort zu hören.
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Besonders deutlich fiel die Kritik von Lewis Hamilton aus. Der Weltmeister erklärte: "Jedes Jahr haben wir an jedem Rennwochenende ein Team von Pirelli vor Ort und ich habe den grössten Respekt vor den Jungs, die unsere Reifen an die Strecke bringen und um unsere Sicherheit bemüht sind. Sie machen einen unglaublichen Job. Aber leider hatten wir in den letzten beiden Jahren die gleichen Gummis, denn die letzten Prototypen, die Pirelli wie üblich zum Jahreswechsel einführen wollte, waren ein ganzes Stück schlechter als die Vorgänger." "Sie hatten also zwei Jahre Zeit, um einen besseren Reifen zu konstruieren und nun haben wir einen Reifen, der drei Kilo schwerer ist, was auf einer Runde etwa eine Sekunde ausmacht. Ich weiss, für die Fans macht das keinen grossen Unterschied, aber aus Sicht der Fahrer ist das etwas anderes. Wir arbeiten mit Marken und Partnern zusammen, die bei der Technologie eine Führungsrolle übernehmen und Dinge vorantreiben. Aber wenn sie nach zwei Entwicklungsjahren einen Rückschritt machen, dann weiss ich auch nicht, was los ist", klagte der 94-fache GP-Sieger, der in beiden Trainings die Bestzeit aufstellte.
Trotzdem stellte Hamilton klar: "Es fühlt sich definitiv nicht gut an, darauf zu fahren, und das bereitet natürlich Sorgen. Ich würde es bevorzugen, die aktuellen Reifen zu behalten, wenn diese das Beste sind, was sie hinbekommen, und sie sind eindeutig die bessere Wahl. Dann wäre es auch besser, wenn wir einfach dabei bleiben."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:28,971 min 2. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +0,347 sec 3. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, +0,365 4. Sergio Pérez (MEX), Racing Point, +0,432 5. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, +0,491 6. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +0,580 7. Lando Norris (GB), McLaren, +0,870 8. Lance Stroll (CDN), Racing Point, +0,900 9. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +0,929 10. Alex Albon (T), Red Bull Racing, +1,043 11. Esteban Ocon (F), Renault, +1,114 12. Sebastian Vettel (D), Ferrari, +1,139 13. Carlos Sainz (E), McLaren, +1,300 14. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1,436 15. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, +1,656 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1,878 17. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, +1,957 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +2,002 19. Romain Grosjean (F), Haas, +2,148 20. George Russell (GB), Williams, +2,665
1. Training, Bahrain 1. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:29,033 min 2. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, +0,449 sec 3. Sergio Pérez (MEX), Racing Point, +0,967 4. Carlos Sainz (E), McLaren, +0,985 5. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1,016 6. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1,261 7. Alex Albon (T), Red Bull Racing, +1,269 8. Esteban Ocon (F), Renault, +1,351 9. Lance Stroll (CDN), Racing Point, +1,393 10. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, +1,475 11. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1,556 12. Sebastian Vettel (D), Ferrari, +1,595 13. Robert Kubica (PL), Alfa Romeo, +1,699 14. Romain Grosjean (F), Haas, +1,799 15. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1,821 16. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, +1,863 17. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +1,987 18. Lando Norris (GB), McLaren, +2,359 19. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +3,439 20. Roy Nissany (IL), Williams, +3,768
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