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Hans-Joachim Stuck: Gerne mehr Frauen im Motorsport

Im Rahmen der ServusTV-Sendung «Sport und Talk aus dem Hangar-7» sprachen Hans-Joachim Stuck und John Watson über die Entwicklung des Motorsports und schnelle Rennfahrerinnen.

Formel 1

Im Artikel erwähnt



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Hans-Joachim Stuck (72) und John Watson (77) sprachen im Hangar-7 am Salzburger Flughafen – wo eine Reihe edler Lotus-Rennwagen zu sehen waren – über die Entwicklung im Motorsport und zogen Vergleiche. Dabei kamen auch der berühmte Schmäh und amüsante PS-Anekdoten der beiden Haudegen nicht zu kurz.

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Stuck sagte über die Entwicklung des Rennsports der letzten 40 bis 50 Jahre: "Damals bist du mit dem Popometer gefahren. Da gab’s keinen DRS-Flügel. Damals hast du mit Macht und Gewalt überholt. Okay, die Formel 1 ist jetzt auch gut. Aber wenn ich die Wahl hätte, würde ich die Autos von damals fahren."

Warum funktioniert Motorsport trotz aller Alternativen noch immer? Stuck: "Ganz einfach, weil er seine Berechtigung hat. Es hat immer technische Entwicklung stattgefunden und auch Entertainment. Warum gehen wir zum Fussball? Auch genau deshalb, weil es Unterhaltung ist!"

Der Wahl-Tiroler Stuck bestätigt: "Es war damals freizügiger, aber es gab ein Gewichtslimit und Abmessungen. Das Reglement war freier, aber doch relativ eng." Zur Social-Media-Generation von heute sagt Stuck: "Sie hätten uns ja eingesperrt, für das, was wir damals fabriziert haben." Stuck probierte auch wieder einmal das Cockpit seines Jägermeister-March und dabei fiel ihm ein: "Wir hatten damals noch Öldruck und Wassertemperatur – darauf mussten wir noch selbst achten."

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Und Stuck erinnert sich im Bezug auf seine Körpergrösse: "Der Kopf war bei mir immer im Wind. Ich war auf der Geraden daher fast immer etwas langsamer als John Watson. Das Kohlefaser-Chassis kam später. Aber der Vater hatte fast noch gar nichts im Auto und war trotzdem glücklich."

Zu den Ladys im Rennsport sagt Stuck: "Ich bin gegen Lella Lombardi und später auch gegen Ellen Lohr gefahren in der DTM. Lombardi war ja wirklich arm und sie wurde vom Teamchef damals betrogen. Wir mussten andere Daten angeben. Ich würde jedenfalls gerne mehr Frauen im Rennsport sehen, nicht nur weil sie hübscher sind als wir."

WM-Stand (nach 7 von 22 Rennen)

Fahrer

01. Verstappen 170 Punkte

02. Pérez 117

03. Alonso 99

04. Hamilton 87

05. Russell 65

06. Sainz 58

07. Leclerc 42

08. Stroll 35

09. Ocon 25

10. Gasly 145

11. Norris 12

12. Hülkenberg 6

13. Piastri 5

14. Bottas 4

15. Zhou 4

16. Tsunoda 2

17. Magnussen 2

18. Albon 1

19. De Vries 0

20. Sargeant 0

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Konstrukteurspokal

01. Red Bull Racing 287 Punkte

02. Mercedes 152

03. Aston Martin 134

04. Ferrari 100

05. Alpine 40

06. McLaren 17

07. Haas 8

08. Alfa Romeo 68

09. AlphaTauri 2

10. Williams 1

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Themen

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Pos

Fahrer

Team

Punkte

1

Kimi Antonelli

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

100

2

George Russell

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

80

3

Charles Leclerc

Scuderia Ferrari HP

59

4

Lando Norris

McLaren Formula 1 Team

51

5

Lewis Hamilton

Scuderia Ferrari HP

51

6

Oscar Piastri

McLaren Formula 1 Team

43

7

Max Verstappen

Oracle Red Bull Racing

26

8

Oliver Bearman

MoneyGram Haas F1 Team

17

9

Pierre Gasly

BWT Alpine Formula One Team

16

10

Liam Lawson

Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team

10

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