Der Nacht-GP von Singapur endete mit dem vierten Formel-1-Erfolg von Sergio Pérez, während Max Verstappen nach einem verpatzten WM-Lauf nur Siebter wurde. Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko sagt über Max: "Das war kein Geburtstagswochenende. Am Freitag hat die Abstimmung nicht gepasst, am Samstag gab es das Dilemma im Qualifying. (Verstappen musste an die Box geholt werden, weil der Sprit knapp wurde, Chance auf Pole dahin, M.B.) Am Start war der Wagen in einem falschen Modus, und dann hat Max auch noch so einen Verbremser hingelegt. Das hat irgendwie alles nicht zusammengepasst. Max wollte zu viel erreichen und nach diesem Start war dann klar, dass es nicht mehr geht." Nach dem spektakulären Rennen musste der Mexikaner Pérez um seinen Sieg zittern, wegen zweier Vergehen hinter dem Safety-Car. Der GP-Routinier erhielt die Anweisung, ein Polster von mehr als fünf Sekunden auf den zweitplatzierten Leclerc herauszufahren, um vor einer allfälligen Strafe geschützt zu sein. Prompt erhielt der RBR-Pilot später eine Fünfsekundenstrafe, aber er konnte seinen Sieg behalten. Eine Weile kursierte, dass "Checo" vielleicht zwei Mal fünf Sekunden aufgebrummt erhalten könnte, dann hätte der Sieg des Singapur-GP Charles Leclerc im Ferrari geheissen. Le Mans-Sieger Marko weiter: "Zehn Sekunden, das wäre lächerlich gewesen. Die Strafe mindert nicht die tolle Leistung von Pérez und ändert auch nichts in der Weltmeisterschaft. Sergio ist ein herausragendes Rennen gefahren, der Schlüssel war der super Start. Er hat dem Druck von Leclerc standgehalten. Auch zum Schluss hat er das souverän gemacht." "Bei solch einem turbulenten Rennen frage ich mich, welche Relevanz diese Regel mit diesen zehn Wagenlängen hinter dem Führungswagen hat. Unser Teammanager Jonathan Wheatley – ein ganz erfahrener Mann – hat schon früh gesagt, das setze maximal fünf Sekunden." Rennen, Singapur 01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 2:02:15,238 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +7,595 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +15,305 04. Lando Norris (GB), McLaren, +26,133 05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +58,282 06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +61,330 07. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +63,825 08. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +65,032 09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +66,515 10. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +74,576 11. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +93,844 12. Kevin Magnussen (DK), Haas, +97,610 13. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 14. George Russell (GB), Mercedes, +2 Runden Out Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Unfall Esteban Ocon (F), Alpine, Motorschaden Alex Albon (T), Williams, Aufgabe nach Dreher Fernando Alonso (E), Alpine, Motorschaden Nicholas Latifi (CDN), Williams, Kollision mit Zhou Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, Kollision mit Latifi WM-Stand (nach 17 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 341 Punkte 02. Leclerc 237 03. Pérez 235 04. Russell 203 05. Sainz 202 06. Hamilton 170 07. Norris 100 08. Ocon 66 09. Alonso 59 10. Bottas 46 11. Ricciardo 29 12. Vettel 24 13. Gasly 23 14. Magnussen 22 15. Stroll 13 16. Schumacher 12 17. Tsunoda 11 18. Zhou 6 19. Albon 4 20. De Vries 2 21. Latifi 0 22. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 576 Punkte 02. Ferrari 439 03. Mercedes 373 04. McLaren 129 05. Alpine 125 06. Alfa Romeo 52 07. Aston Martin 37 08. Haas 34 09. AlphaTauri 34 10. Williams 6