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Jenson Button (McLaren): GP2 schneller als Formel 1?

Jenson Button, Formel-1-Champion des Jahres 2009, macht sich Sorgen um den Speed der neuen Turbogeneration – oder vielmehr den Mangel an Tempo: Ist die neue Formel 1 zu langsam?

Formel 1

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Die ersten Formel-1-Wintertests sind vorbei, und die neue Turbo-Generation im Grand-Prix-Sport gibt viel zu reden: Diese Fahrzeugnasen! Dieser Sound! Und, das war noch vor wenigen Wochen kein Thema, wo ist der ganze Speed hingekommen?

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Beim ersten Jerez-Test blieben nur drei Fahrzeuge unter der GP2-Bestzeit aus den Testfahrten dieser Nachwuchsformel vor einem Jahr auf der andalusischen Rennstrecke. Kevin Magnussen im McLaren fuhr vor wenigen Tagen gut sieben Zehntelsekunden schneller als ein GP2-Auto, die Formel 1 hinkt derzeit um fast 4,5 Sekunden hinter ihren eigenen Zeiten von 2013 her.

Formel-1-Champion Jenson Button vermutet: "Auf Hochgeschwindigkeitspisten werden wir die Nase vorn haben, aber auf einigen kurvigen Bahnen werden uns die GP2-Autos in Sachen Rundenzeit ziemlich nahe kommen."

Gleichzeitig hat die Formel 1 in den vergangenen Jahren gemäss Toro-Rosso-Technikchef James Key bewiesen: "Die Autos werden im Laufe der Saison markant schneller, und dieses Mal sind die Evo-Schritte grösser, weil alle noch am Anfang der Entwicklung dieser Rennwagen stehen. Ich wäre nicht überrascht davon, wenn wir zum Schluss der Saison wieder auf den Rundenzeiten von 2013 lägen."

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Zur Entdeckung der Langsamkeit der neuen Formel 1 tragen auch die Reifen bei. In Jerez bezifferten die Fahrer den Zeitverlust pro Runde aufgrund der härteren Pirelli-Mischungen auf 0,5 bis 1 Sekunde. Die Turbo-Renner sind überdies schwerer, das schlägt mit 1 bis 1,5 Sekunden pro Runde zu Buche. Der Rest der vier Sekunden liegt darin, dass alle Rennställe erst am Anfang stehen – in Jerez stand die Standfestigkeit im Mittelpunkt, nicht eine tiefe Rundenzeit.

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