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Kritik von Mick Schumacher: Günther Steiner reagiert
Mick Schumacher äusserte nach dem Sprint in Spielberg Unverständnis darüber, dass sein Team ihn nicht mittels Stallorder an Kevin Magnussen vorbeiziehen liess. Teamchef Günther Steiner sieht das Ganze etwas anders.
Formel 1
Im Artikel erwähnt


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Über Runden konnte sich Mick Schumacher im Sprint auf dem Red Bull Ring in den Punkten halten, doch am Ende musste er sich gegen Lewis Hamilton geschlagen geben. Als Neunter ging der Deutsche damit leer aus, doch das lag seiner Ansicht nach nicht am Überholmanöver des siebenfachen Weltmeisters im Mercedes.
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Vielmehr ärgerte sich Schumacher über die Tatsache, dass ihn sein Haas-Team zuvor nicht mittels Stallorder an seinem Stallgefährten Kevin Magnussen vorbeiziehen liess. Am Funk betonte er während des Rennens, dass er von dem Dänen aufgehalten wurde – doch das blieb ohne Wirkung, die Haas-Verantwortlichen ordneten keinen Positionswechsel an. "Ich hatte das Gefühl, dass ich schneller fahren konnte. Ich weiss nicht, wieso das Team das nicht so sah. Letztlich habe ich so die Punkte verloren. Und wir hätten als Mannschaft mehr WM-Zähler einfahren können", ist sich Schumacher sicher. Doch Teamchef Günther Steiner widerspricht: "Es hätte nicht funktioniert, weil er nicht schneller war. Man hat mehr Speed, weil man den Heckflügel flachstellen kann. Ich habe ihnen vor dem Rennen erklärt, dass man denkt, man sei schneller, weil der DRS-Effekt 0,9 Sekunden ausmacht. Doch sobald du vorne fährst, hat der andere den Vorteil."
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Der Südtiroler ist sich sicher: "Lewis Hamilton, der sehr nah dran war, hätte die Chance genutzt, um bei einem Positionswechsel ebenfalls vorbeizukommen. Wir haben also das Richtige getan, sonst wären wir mit beiden Autos aus den Punkten geflogen oder hätten maximal einen Punkt geholt." Stattdessen rettete Magnussen Platz 7 ins Ziel und holte damit zwei frische WM-Zähler.
Sprint, Red Bull Ring
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 26:30,059 min 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1,675 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +5,644 04. George Russell (GB), Mercedes, +13,429 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +18,302 06. Esteban Ocon (F), Alpine, +31,032 07. Kevin Magnussen (DK), Haas, +34,539 08. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +35,447 09. Mick Schumacher (D), Haas, +37,163 10. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +37,557 11. Lando Norris (GB), McLaren, +38,580 12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +39,738 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +48,241 14. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +50,753 15. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +52,125 16. Alexander Albon (T), Williams, +52,412 17. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +54,556 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +68,694 Out Sebastian Vettel (D), Aston Martin, Kollisionsschäden Fernando Alonso (E), Alpine, Elektrik Fahrer-WM (nach 10 von 22 Rennen und Sprint Red Bull Ring)
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01. Verstappen 189 Punkte 02. Pérez 151 03. Leclerc 145 04. Sainz 133 05. Russell 116 06. Hamilton 94 07. Norris 58 08. Bottas 46 09. Ocon 42 10. Alonso 28 11. Magnussen 18 12. Gasly 16 13. Vettel 15 14. Ricciardo 15 15. Tsunoda 11 16. Zhou 5 17. Schumacher 4 18. Albon 3 19. Stroll 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0 Stand Konstrukteurs-Pokal 01. Red Bull Racing 340 Punkte 02. Ferrari 278 03. Mercedes 210 04. McLaren 73 05. Alpine 70 06. Alfa Romeo 51 07. AlphaTauri 27 08. Haas 22 09. Aston Martin 18 10. Williams 3
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7
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