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Leclerc: Wie er mit der Angst seiner Mama umgeht
Charles Leclerc musste im Motorsport schon ein paar Schicksalsschläge verkraften. Die Angst fährt bei dem Monegassen nicht mit, dafür ist es für seine Mutter hart, wie er verrät.
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Charles Leclerc weiß, wie sich der Tod im Motorsport anfühlt. Wie es ist, wenn man einen Freund verliert. Jules Bianchi, der 2014 beim Formel-1-Rennen in Suzuka verunglückte und ein Jahr später seinen schweren Verletzungen erlag, war Freund, Mentor und sogar Patenonkel des Ferrari-Piloten.
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Der 2019 bei einem Formel-2-Rennen tödlich verunglückte Anthoine Hubert war ein Kindheitsfreund von Leclerc – und hinterließ ebenso wie Bianchi eine Lücke und einen ebenso unangenehmen wie bitteren Weckruf über die eigene Verletzbarkeit. Er selbst war 2018 in einen Crash involviert, als Fernando Alonso mit seinem Boliden über Leclercs Kopf rauschte und der Cockpitschutz Halo Leclerc wohl vor Verletzungen bewahrte. Leclerc kann und muss das Risiko eines folgenschweren Unfalls als Rennfahrer ausblenden, seine Mutter kann das hingegen nicht, wie der 24-Jährige jetzt verrät.
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"Es ist hart für meine Mutter", erklärte der Monegasse der "GQ". Was er ihr daraufhin antworten soll, sei ihm immer noch unklar. "Außer: Ich liebe, was ich tue." Es gebe auch gar nichts Spezielles, "was ich ihr sagen kann, damit sie sich besser fühlt."
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Leclerc wird aber nicht lügen, um seine Mama zu beruhigen: "Ich werde ihr nicht sagen, dass ich vorsichtig bin. Das wäre nicht wahr. Aber ich gebe mein Bestes."
Seine Mutter wisse, dass es ein "gefährlicher Sport. Er ist über die Jahre viel sicherer geworden, doch es wird für immer ein gefährlicher Sport bleiben". Was seine Mutter aber auch weiß: "Dass ich am glücklichsten bin, wenn ich in diesem Auto sitze." Leclerc belegt nach 13 von 22 Saisonrennen mit Ferrari den zweiten Platz, hat aber schon 80 Punkte Rückstand auf den Führenden Max Verstappen.
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Ungarn-GP, Hungaroring 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:39:36,533 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,834 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +12,337 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +14,579 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +15,688 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +16,047 07. Lando Norris (GB), McLaren, +1:18,300 min 08. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1 Runde 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 14. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 17. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 19. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +2 Runden Out Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Motor WM-Stand (nach 13 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 258 Punkte 02. Leclerc 178 03. Pérez 173 04. Russell 158 05. Sainz 156 06. Hamilton 146 07. Norris 76 08. Ocon 58 09. Bottas 46 10. Alonso 41 11. Magnussen 22 12. Ricciardo 19 13. Gasly 16 14. Vettel 16 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Stroll 4 19. Albon 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 431 Punkte 02. Ferrari 334 03. Mercedes 304 04. Alpine 99 05. McLaren 95 06. Alfa Romeo 51 07. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 20 10. Williams 3
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