Für Lewis Hamilton lag bereits im ersten freien Training in Melbourne nicht mehr drin als der siebte Platz. Von der ersten Bestzeit des Ferrari-Piloten Carlos Sainz trennten ihn 1,221 sec. Am Nachmittag lief es noch schlechter für den siebenfachen Weltmeister, er musste sich mit dem 13. Platz auf der FP2-Zeitenliste begnügen. Teamkollege George Russell beendete die erste Session als Zwölftschnellster, im zweiten Training schaffte er die elftschnellste Runde. Hamilton beschwerte sich hinterher: "Derzeit macht nichts, was wir am Auto ändern, einen Unterschied. Das ist das Schwierige, du startest optimistisch in die Session und veränderst dann einige Sachen, doch nichts scheint sich dadurch zu verbessern. Vor dem zweiten Training haben wir einige Dinge angepasst, und das hat es nicht besser gemacht, im ersten Training lief es besser." "Es ist einfach ein kniffliges Auto", sagte der Mercedes-Star über seinen Dienstwagen. Und er seufzte: "Ich denke, wir können nicht viel dagegen unternehmen. Es ist, wie es ist, damit müssen wir klarkommen. Das Frustrierende ist, dass du alles gibst und denkst, dass du eine anständige Runde gedreht hast. Und trotzdem fehlen dann 1,5 Sekunden auf die Spitze." Auch Russell, der im zweiten Training immerhin drei Zehntel schneller als Hamilton blieb, war enttäuscht: "Wir sind nicht da, wo wir sein wollen, da sind einige Mittelfeld-Autos vor uns und mit Blick auf die Zeit fehlt uns ein ganzes Stück auf die Spitzenreiter. Wir müssen heute Nacht hart arbeiten, um das zu verstehen, denn das Auto fühlte sich nicht allzu schlecht an." "Wir haben bei der Abstimmung verschiedene Richtungen eingeschlagen, doch es kam immer das Gleiche dabei heraus", schilderte der junge Brite, der die Lust am Rennfahren dennoch nicht verloren hat, wie er betonte: "Es ist immer cool, wenn man am Steuer sitzt, speziell auf einer Strecke wie dieser. Aber du geniesst es mehr, wenn dein Name weiter vorne auf dem Zeitenmonitor steht. Wenn du aber glaubst, eine gute Runde gedreht zu haben, und dann doch nur auf Platz 11 liegst, dann läuft es natürlich nicht nach Wunsch." 2. Training, Melbourne 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:18,978 min 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:19,223 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:19,376 04. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:19,537 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:19,658 06. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:19,842 07. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:20,055 08. Lando Norris (GB), McLaren, 1:20,100 09. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:20,142 10. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:20,203 11. George Russell (GB), Mercedes, 1:20,212 12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:20,424 13. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:20,521 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:20,611 15. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:21,063 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:21,191 17. Alex Albon (T), Williams, 1:21,912 18. Mick Schumacher (D), Haas, 1:21,974 19. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:22,307 20. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, keine Zeit 1. Training, Melbourne 01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:19,806 min 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:20,377 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:20,399 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:20,626 05. Lando Norris (GB), McLaren, 1:20,878 06. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:21.004 07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:21,027 08. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:21,155 09. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:21,229 10. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:21,247 11. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:21,289 12. George Russell (GB), Mercedes, 1:21,457 13. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:21,661 14. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:21,701 15. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:21,821 16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:21,869 17. Alex Albon (T), Williams, 1:22,754 18. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:23,186 19. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:23,924 20. Mick Schumacher (D), Haas, 1:24,349