Lewis Hamilton/George Russell: Wieso wartet Mercedes?
Mercedes-Benz tritt 2022 in der Formel 1 mit den beiden Engländern Lewis Hamilton und George Russell an. Teamchef Toto Wolff sagt, wieso das noch nicht offiziell verkündet werden kann.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Die Würfel sind gefallen: Mercedes-Teamchef Toto Wolff hat bestätigt, dass beschlossene Sache sei, wer 2022 neben Lewis Hamilton für Mercedes-Benz Formel 1 fahre. Spätestens nach der fabelhaften Darbietung von George Russell in Belgien (zweitbeste Quali-Zeit auf nasser Bahn bedeutete Rang 2 im Rennen) muss allen klar sein – das kann nur der junge Engländer sein.
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Und Wolff hat anklingen lassen, wohin die Reise geht. In Belgien sagte der 49-jährige Wiener gegenüber Sky Sports F1: "Es findet gerade ein Generationswechsel statt, und jedes andere Top-Team hat eines dieser vielversprechenden Kids unter Vertrag. Natürlich ist das Argument zulässig, dass wir auf die Zukunft achten müssen." Der 23-jährige Russell soll in Ruhe als Hamilton-Nachfolger aufgebaut werden. Viele Fans fragen sich: Schön und gut, aber worauf wartet Mercedes-Benz dann? Wieso wird nichts verkündet, wo doch die Katze wenn nicht aus dem Sack ist, so doch frech den Kopf raushält?
Toto Wolff auf diese Frage: "So lange die Verträge nicht unterzeichnet sind, macht es keinen Sinn, etwas zu verkünden. Ich will, dass die Zukunft der Fahrer sichersteht, bevor wir etwas bekanntgeben. Da geht es nicht nur um uns, sondern auch um andere Rennställe, da muss man mit Respekt und Gewissenhaftigkeit vorgehen." Wenn wir als klar voraussetzen, dass George Russell 2022 im Mercedes-Rennwagen sitzt, so ist eben noch nicht klar, wo die Reise von Valtteri Bottas hinführt. Der neunfache GP-Sieger aus Finnland steht als Räikkönen-Nachfolger auf der Wunschliste von Alfa Romeo-Teamchef Fred Vasseur. Auch eine Rückkehr zu Williams ist möglich. Alle weiteren Türen sind zu.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1 Runde 02. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1,995 sec 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +2,601 04. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +4,496 05. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +7,479 06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +10,177 07. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +11,579 08. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +12,608 09. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +15,484 10. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +16,166 11. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +20,590 12. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +22,414 13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +24,163 14. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +27,109 15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +28,329 16. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +29,507 17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +31,993 18. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +36,054 19. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +38,205 20. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +44,108
WM-Stand nach 12 von 23 Rennen Fahrer 1. Hamilton 202.5 Punkte 2. Verstappen 199.5 3. Norris 113 4. Bottas 108 5. Pérez 104 6. Sainz 83.5 7. Leclerc 82 8. Ricciardo 56 9. Gasly 54 10. Ocon 42 11. Alonso 38 12. Vettel 35 13. Tsunoda 18 14. Stroll 18 15. Russell 13 16. Latifi 7 17. Räikkönen 2 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 311 2. Red Bull Racing 304 3. McLaren 169 4. Ferrari 166 5. Alpine 80 6. AlphaTauri 72 7. Aston Martin 53 8. Williams 20 9. Alfa Romeo 3 10. Haas 0
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