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Mattia Binotto (Ferrari): Wieso Leclerc verloren hat
Platz 2 für Charles Leclerc beim Grossen Preis von Singapur. Das Gesicht des Monegassen nach dem Rennen sagte alles. Ferrari-Teamchef Mattia Binotto erklärt, was schiefgelaufen ist.
Formel 1
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Der stärkste Eindruck von Charles Leclerc und Ferrari nach diesem Nacht-GP von Singapur: Eine weitere Chance vertan. Der WM-Zweite Charles Leclerc gibt offen zu: "Ich bin enttäuscht."
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Der Monegasse konnte seine Pole-Position (wieder einmal) nicht in einem Sieg umsetzen, aus 18 Poles hat Leclerc nur 5 Siege gemacht. Zum Vergleich: Max Verstappen kommt auf 17 Poles, aber 31 Siege. Beim Start kam Sergio Pérez besser weg, und der Mexikaner berichtigte eine statistische Merkwürdigkeit von Singapur – bei der 13. Ausgabe des WM-Laufs ist der Grand Prix erstmals vom zweiten Startplatz aus gewonnen worden. Nach den Plätzen 2 (Leclerc) und 3 (Carlos Sainz) hat Ferrari-Teamchef Mattia Binotto die Geschehnisse zusammengefasst. "Die Reaktion von Charles beim Start war sehr gut, aber dann drehten die Räder an seinem Wagen zu stark durch. Letztlich erwies sich dieser Platzverlust als entscheidend. Hätte Charles seinen ersten Mal beim Start halten können, so wäre das ein ganz anderes Rennen geworden."
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"Wir werden prüfen müssen, wieso die Traktion am Auto von Charles nicht so gut war wie erwartet. An den ganzen Abläufen vor dem Start hat es jedenfalls nicht gelegen." "Wenn dein Team in einem Grand Prix den zweiten und dritten Rang herausfährt, dann kann man nicht von einem schlechten Rennen sprechen. Wir haben üppig gepunktet. Das Auto hat auf trockener und nasser Bahn gleich gut gearbeitet. Gemessen an den Rennen in Belgien und in den Niederlanden ist es gut gelaufen." "Nachdem wir in Singapur auf Slicks wechseln konnten, hatten wir zeitweise das schnellste Auto. Ich glaube auch nicht, dass wir punkto Strategie etwas hätten besser machen können. Wenn da nur nicht der Start gewesen wäre."
Rennen, Singapur
01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 2:02:15,238 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +7,595 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +15,305 04. Lando Norris (GB), McLaren, +26,133 05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +58,282 06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +61,330 07. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +63,825 08. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +65,032 09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +66,515 10. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +74,576 11. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +93,844 12. Kevin Magnussen (DK), Haas, +97,610 13. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 14. George Russell (GB), Mercedes, +2 Runden Out Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Unfall Esteban Ocon (F), Alpine, Motorschaden Alex Albon (T), Williams, Aufgabe nach Dreher Fernando Alonso (E), Alpine, Motorschaden Nicholas Latifi (CDN), Williams, Kollision mit Zhou Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, Kollision mit Latifi WM-Stand (nach 17 von 22 Rennen)
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Fahrer 01. Verstappen 341 Punkte 02. Leclerc 237 03. Pérez 235 04. Russell 203 05. Sainz 202 06. Hamilton 170 07. Norris 100 08. Ocon 66 09. Alonso 59 10. Bottas 46 11. Ricciardo 29 12. Vettel 24 13. Gasly 23 14. Magnussen 22 15. Stroll 13 16. Schumacher 12 17. Tsunoda 11 18. Zhou 6 19. Albon 4 20. De Vries 2 21. Latifi 0 22. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 576 Punkte 02. Ferrari 439 03. Mercedes 373 04. McLaren 129 05. Alpine 125 06. Alfa Romeo 52 07. Aston Martin 37 08. Haas 34 09. AlphaTauri 34 10. Williams 6
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Atlassian Williams Racing
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