Max Verstappen: «Das müssen wir uns genauer ansehen»

Max Verstappen hat das zweite freie Training zum Belgien-GP als Schnellster abgeschlossen, einen Hauch vor dem Mercedes-Duo Valtteri Bottas und Lewis Hamilton. Der gegenwärtige WM-Zweite tritt in Belgien mit einem neuen Helm-Design an. "Ich fahre in Spa-Francorchamps meist mit einem orangefarbenen Helm. In diesem Jahr habe ich mit viel Chrom gearbeitet und einige Details verändert – ich finde, das Ergebnis ist ziemlich cool geworden."

Verstappen hat seinen Freitag mit einem Unfall abgeschlossen, so wie auch Charles Leclerc im Ferrari. Für den Monegassen musste daraufhin ein neues Chassis hergerichtet werden, wie sieht das bei Max aus? Der 15-fache GP-Sieger gegenüber meinem Kollegen Olav Mol von Ziggo Sport: "Es sah schlimmer aus als es war. Zum Glück hatten wir einen alten Motor drin und auch ein Getriebe, das nur am Freitag verwendet wird, dazu einen Unterboden, den wir ohnehin am Samstag nicht weiterverwenden wollten. Ein Unfall ist nie ideal, aber das sollte uns am Samstag nicht behindern."

Lewis Hamilton hat von einem hässlichen Buckel in der Eau Rouge-Senke gesprochen, hervorgerufen durch die heftigen Unwetter in der Region und entsprechende Erdbewegungen. Was sagt Max Verstappen dazu? Der 23-Jährige antwortet: "So wie es aussieht, wurde nach den Flutschäden dort frischer Asphalt gelegt, und der Wagen setzt auf. Im Formel-1-Auto kannst du die Passage noch immer leicht mit Vollgas durchfahren, aber ich glaube, für ein GT-Auto oder Nachwuchs-Formelserien ist das nicht so einfach."

Wie sieht es in Sachen Motoren aus? Max weiter: "Von den drei Motoren sind wohl nur noch zwei zu gebrauchen, der dritte hat einen Riss und ist nicht zu retten."

Verstappen wird also früher oder später einen vierten Motor brauchen, das bedeutet gemäss Formel-1-Reglement zehn Ränge zurück. Und dies alles, weil ein Motor durch einen Unfall kaputtging, der nicht Verstappens Schuld ist. Müsste man hier die Strafen überdenken? Max: "Das müssen wir uns genauer ansehen, keine Frage. Einige Piloten sollten einfach vorsichtiger sein. Auf alle Fälle wird mein Kontingent nicht reichen für die restliche Saison."

Was das unberechenbare Wetter angeht, sagt Max: "Das kann für dich laufen oder gegen dich." Auf die Frage, ob er am Samstag mehr Abtrieb brauche oder mehr Motorleistung, lacht Verstappen: "Am liebsten beides!"

2. Training, Spa-Francorchamps

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:44,472 min

02. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:44,513

03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:44,544

04. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:44,953

05. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:44,965

06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:45,180

07. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:45,302

08. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:45,336

09. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:45,386

10. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:45,404

11. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:45,517

12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:45,758

13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:45,789

14. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:45,967

15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:46,118

16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:46,198

17. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:46,665

18. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:46,836

19. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:47,335

20. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:47,529

1. Training, Spa-Francorchamps

01. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:45,199 min

02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:45,363

03. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:45,699

04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:45,818

05. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:45,935

06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:46,127

07. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:46,177

08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:46,336

09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:46,497

10. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:46,612

11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:46,649

12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:46,683

13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:46,755

14. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:46,772

15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:46,928

16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:47,101

17. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:48,125

18. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:48,224

19. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:48,705

20. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:49,059