Einigen Fans ist aufgefallen: Mick Schumacher nützt die Gelegenheit nach einem Rennen, sich im abgesperrten Bereich der FIA, dem so genannten Parc fermé, jeweils die Autos der Gegner ganz genau anzusehen. Das machten Champions wie Sebastian Vettel und Lewis Hamilton seit Jahren, nicht zur Begeisterung der Konkurrenz. Ferrari-Nachwuchsfahrer Schumacher ist im Rahmen des Österreich-GP auf diese Gewohnheit angesprochen worden. Der 22-Jährige sagt: "Neu ist das für mich nicht, ich mache das seit meiner Zeit als Kart-Fahrer. Zunächst einmal interessiert mich dabei, wie die Reifen meiner Gegner aussehen. Daraus lassen sich durchaus wertvolle Rückschlüsse ziehen, wie sich deren Autos verhalten in Sachen Reifen-Management." "Die Walzen sind wie ein offenes Buch. Ich finde, ich kann hier jedes Mal etwas lernen, also werde ich das auch weiterhin machen. Zudem: Du kommst einem Auto nie näher als im Parc fermé. Ich kann ja schlecht bei einem anderen Rennstall in die Box spazieren und sagen: ,Hi zusammen, ich schau mir nur kurz euer Auto an und geh dann gleich wieder.’" Mick Schumacher hat von Haas-Teamchef Günther Steiner grosses Lob für seine Arbeitsethik erhalten. Der Formel-2-Champion von 2020 weiss genau, dass er hier ein Erfahrungs-Fundament für die kommenden Jahre giesst. Mick: "Es macht mir nichts aus, früh am Morgen anzufangen und bis spät in den Abend zu bleiben. Mir macht die Arbeit grosse Freude, und ich schätze, das zeigt sich auch bei meinen Leistungen." Highlight für Mick Schumacher bislang: Rang 15 im Training zum Grossen Preis von Frankreich, das einzige Mal, dass ein Haas-Pilot 2021 über das erste Quali-Segment hinausgekommen ist. Beste Rennplatzierung des Ferrari-Juniors – Rang 13 im Chaos-GP von Aserbaidschan. Österreich-GP, Spielberg 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:23:55,147h 02. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +17,973 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +20,019 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 46,452 05. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 57,144 06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 57,915 07. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:00,395 min 08. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:01,195 09. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:01,844 10. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde 11. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 14. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 15. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde* 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde* 18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde 19. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden Out Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde * Kollision und out, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet WM-Stand nach 9 von 23 Rennen Fahrer 1. Verstappen 182 Punkte 2. Hamilton 150 3. Pérez 104 4. Norris 101 5. Bottas 92 6. Leclerc 62 7. Sainz 60 9. Ricciardo 40 8. Gasly 39 10. Vettel 30 11. Alonso 20 12. Stroll 14 13. Ocon 12 14. Tsunoda 9 15. Räikkönen 1 16. Giovinazzi 1 17. Russell 0 18. Schumacher 0 19. Mazepin 0 20. Latifi 0 Teams 1. Red Bull Racing 286 2. Mercedes 242 3. McLaren 141 4. Ferrari 122 5. AlphaTauri 48 6. Aston Martin 44 7. Alpine 32 8. Alfa Romeo 2 9. Williams 0 10. Haas 0