Mika Häkkinen warnt: «Mercedes schlägt zurück»

Die Corona-Pandemie hat auch Formel-1-Champion Mika Häkkinen lange ins Home-Office gezwungen: Am Red Bull Ring hat der 52-jährige Finne seinen ersten WM-Lauf seit Abu Dhabi 2019 besucht! Der Weltmeister der Jahre 1998 und 1999 hat sich das Geschehen in Österreich aufmerksam angeschaut und ist nicht der Ansicht, dass diese Formel-1-WM bereits gelaufen ist.

Der 20-fache GP-Sieger sagt: "Red Bull Racing hat nun die vergangenen fünf WM-Läufe gewonnen, eine solche Siegesserie hatten wir in der Turbohybrid-Ära bislang nur von einem Rennstall erlebt, von Mercedes. Weil 2021 aufgrund der Corona-Pandemie mit den weitgehend gleichen Chassis fahren, gingen viele Menschen davon aus, dass die Dominanz von Mercedes weitergehen würde."

"Nun aber erleben wir, wie viel Arbeit Red Bull Racing und Honda darin investiert haben, 2021 ein Siegerauto auf die Bahn zu bringen – neuer Motor, verbesserte Aerodynamik. Das Team hat aus dem leicht veränderten Technik-Reglement das Beste gemacht, Veränderungen, die zudem dem aerodynamischen Konzept von Red Bull Racing entgegen kamen, mit einem markanten Anstellwinkel von der Vorder- zur Hinterachse, dem so genannten "rake".

"Während sich Mercedes bereits fast ganz auf den Rennwagen für 2022 konzentriert, haben Red Bull Racing und Honda ihr ganzes Können aufgeboten, um den WM-Titel 2021 zu gewinnen. In Österreich schien Mercedes darauf keine Antwort zu haben."

"Ich bin jedoch einer Meinung mit Mercedes-Teamchef, dass die Lage von Mercedes nicht so schlimm ist wie es auf dem Red Bull Ring den Anschein machte", so Mika in seiner Kolumne für Unibet. "Wäre nicht der Unterboden von Hamiltons Renner beschädigt worden, dann hätte der Engländer gewiss den zweiten Platz nach Hause gefahren. Ich gehe davon aus, dass Mercedes in Silverstone mit einer ganz starken Leistung zurückschlägt. Denn die Pistencharakteristik des englischen Traditionskurses kommt dem Mercedes eher entgegen als das Layout des Red Bull Rings. Und Lewis wird vor eigenem Publikum alles geben."

"Da gleichzeitig Max Verstappen und Red Bull Racing-Honda in toller Form fahren, könnte auf uns ein so spannender Kampf zukommen, wie wir ihn beim Grossen Preis von Frankreich erlebt haben."

Österreich-GP, Spielberg

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:23:55,147h

02. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +17,973 sec

03. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +20,019

04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 46,452

05. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 57,144

06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 57,915

07. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:00,395 min

08. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:01,195

09. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:01,844

10. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde

11. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde

12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde

13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde

14. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde

15. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde*

16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde

17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde*

18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde

19. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden

Out

Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde

* Kollision und out, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet

WM-Stand nach 9 von 23 Rennen

Fahrer

1. Verstappen 182 Punkte

2. Hamilton 150

3. Pérez 104

4. Norris 101

5. Bottas 92

6. Leclerc 62

7. Sainz 60

9. Ricciardo 40

8. Gasly 39

10. Vettel 30

11. Alonso 20

12. Stroll 14

13. Ocon 12

14. Tsunoda 9

15. Räikkönen 1

16. Giovinazzi 1

17. Russell 0

18. Schumacher 0

19. Mazepin 0

20. Latifi 0

Teams

1. Red Bull Racing 286

2. Mercedes 242

3. McLaren 141

4. Ferrari 122

5. AlphaTauri 48

6. Aston Martin 44

7. Alpine 32

8. Alfa Romeo 2

9. Williams 0

10. Haas 0