Nico Hülkenberg zu Vegas: «Echte Herausforderung»

Noch drei Rennwochenenden sind übrig von der Saison 2025 – und für die Sauber-Mannschaft um Nico Hülkenberg geht es noch um viel. Das Schweizer Team, das nächstes Jahr zu Audi wird, liegt an Rang 9 in der Konstrukteurs-Wertung und schielt natürlich nach oben. An jeder Position in der Klassifikation hängen wichtige Preisgelder. Auf Teil 1 des Final-Triple-Headers, bestehend aus Vegas, Katar und Abu Dhabi, freut sich Routinier Nico Hülkenberg besonders.

Der Deutsche: "Vegas ist ein einzigartiges Rennen: Die Stadt, das Nachtrennen, die Energie rund um das Wochenende sind wirklich etwas Besonderes, und es ist sehr beeindruckend, den Las Vegas Strip entlangzufahren. Auch als Rennstrecke ist es eine echte Herausforderung, mit sehr niedrigen Temperaturen und vielen Hochgeschwindigkeitssegmenten."

Für Hülkenbergs Teamkollegen Gabriel Bortoleto ist es das erste Mal in Vegas. Der Brasilianer: "Daher möchte ich die Strecke so schnell wie möglich kennenlernen und in bester Verfassung sein, um jede Gelegenheit optimal zu nutzen."

Sauber-Teamchef Jonathan Wheatley betont vor dem Start in den finalen Triple-Header der Saison: "Das Rennen in Las Vegas ist die Rückkehr auf einen Straßenkurs nach einigen Rennen auf traditionellen Strecken. Das Team hat in den letzten Runden eine gute Konstanz gezeigt und ist wieder in die Punkteränge zurückgekehrt. Unser Fokus liegt darauf, dies in den letzten drei Rennen der Saison beizubehalten, da der Kampf um die Konstrukteurswertung immer spannender wird."

Sauber liegt aktuell auf Platz 9 der Team-WM, hat aber nur wenige Punkte Rückstand auf die Ränge darüber: 8 auf Haas, 10 auf Aston Martin und 20 auf die Racing Bulls. Auch Williams an Rang 5 wäre mit 111 zu 62 Punkten theoretisch noch in Reichweite.

Wheatley: "Wir haben gute Arbeit geleistet und uns in den letzten Rennen mit einem Auto unter den Top-10 platziert, aber das Ziel muss sein, uns weiter zu verbessern und diese Ergebnisse mit beiden Autos im selben Rennen zu erzielen. Es gibt noch viele Chancen für uns, und Vegas hat in den letzten Jahren einige spannende Rennen hervorgebracht, daher müssen wir wachsam bleiben und auf alles vorbereitet sein, was auf uns zukommen könnte."

São Paulo-GP, Autódromo José Carlos Pace

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:32:01,596 h

02. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +10,388 sec

03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +10,750

04. George Russell (GB), Mercedes, +15,267

05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +15,749

06. Oliver Bearman (GB), Haas, +29,630

07. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +52,642

08. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +52,873

09. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +53,324

10. Pierre Gasly (F), Alpine, +53,914

11. Alex Albon (T), Williams, +54,184

12. Esteban Ocon (F), Haas, +54,696

13. Carlos Sainz (E), Williams, +55,420

14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +55,766

15. Franco Colapinto (RA), Alpine, +57,777

16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +58,247

17. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:09,176 min

Out

Lewis Hamilton (GB), Ferrari, Kollisionsschäden

Charles Leclerc (MC), Ferrari, Kollisionsschäden

Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, Kollision mit Stroll

WM-Stand (nach 21 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Norris 390 Punkte

02. Piastri 366

03. Verstappen 341

04. Russell 276

05. Leclerc 214

06. Hamilton 148

07. Antonelli 122

08. Albon 73

09. Hülkenberg 43

10. Hadjar 43

11. Bearman 40

12. Alonso 40

13. Sainz 38

14. Lawson 36

15. Stroll 32

16. Ocon 30

17. Tsunoda 28

18. Gasly 22

19. Bortoleto 19

20. Colapinto 0

21. Doohan 0

Konstrukteurspokal

01. McLaren 756 Punkte (Weltmeister)

02. Mercedes 398

03. Red Bull Racing 366

04. Ferrari 362

05. Williams 111

06. Racing Bulls 82

07. Aston Martin 72

08. Haas 70

09. Sauber 62

10. Alpine 22