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Nico Rosberg: Glücklich über McLaren-Stallorder
Ex-Formel-1-Pilot Nico Rosberg weiss, wie schwierig es ist, ein teaminternes WM-Duell auszutragen. Der Champion von 2016 äusserte sich nach dem Rennen in Monza positiv zur umstrittenen McLaren-Stallorder.
Formel 1
Nico Rosberg
Im Artikel erwähnt




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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Die Aufregung war gross, als das McLaren-Team Oscar Piastri in Monza anwies, seinen Teamkollegen Lando Norris vorbeizulassen und ihm damit die zweite Position hinter Leader Max Verstappen zu überlassen. Denn der Brite hatte zuvor einen langsamen Boxenstopp eingelegt – nachdem sein Teamkollege von einem früheren Stopp und einem besonders fixen Reifenwechsel profitiert hatte. Er kam dadurch an Norris vorbei.
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Piastri tat, wie ihm befohlen wurde, und machte Platz, in den wenigen Runden bis zum Fallen der Zielflagge kam er nicht wieder am zweiten Papaya-Renner vorbei. Dadurch konnte Norris seinen WM-Rückstand auf den Australier von 34 auf 31 Punkte verkürzen. Sehr zur Freude von Nico Rosberg, der das Geschehen in der Königsklasse nach seinem Titelgewinn und seinem anschliessenden Formel-1-Abschied Ende 2016 als TV-Experte aufmerksam mitverfolgt. Im Podcast "The F1 Show" von "Sky Sports F1" erklärte der Deutsche: "Vielen Leuten wird das nicht passen, und für viele Andere macht der Platztausch Sinn." "Ich war glücklich, dass sie es getan haben, denn aus meiner Sicht will ich einfach bis zum letzten Rennen eine super-aufregende Formel-1-Saison erleben. Deshalb war ich froh, dass Lando in diesem Fall die Gelegenheit hatte, die wohlverdienten Punkte zu holen, schliesslich hat er in Monza auch einen besseren Job als Oscar gemacht", ist der 40-Jährige überzeugt. "Deshalb denke ich, dass es gut war, dass sie den Platz getauscht haben. Aber es gibt da kein Richtig oder Falsch."
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Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:13:24,325 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +19,207 sec 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +21,351 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +25,624 05. George Russell (GB), Mercedes, +32,881 06. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +37,449 07. Alex Albon (T), Williams, +50,537 08. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +58,484 09. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +59,762 10. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:03,891 min 11. Carlos Sainz (E), Williams, +1:04,469 12. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:19,288 13. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:20,701 14. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:22,351 15. Esteban Ocon (F), Haas, +1 Runde 16. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 17. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 Runde 18. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde Out Fernando Alonso (ESP), Aston Martin, Aufhängung Nico Hülkenberg (D), Sauber, Hydraulik
WM-Stand (nach 16 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 324 Punkte 02. Norris 293 03. Verstappen 230 04. Russell 194 05. Leclerc 163 06. Hamilton 117 07. Albon 70 08. Antonelli 66 09. Hadjar 38 10. Hülkenberg 37 11. Stroll 32 12. Alonso 30 13. Ocon 28 14. Gasly 20 15. Lawson 20 16. Bortoleto 18 17. Bearman 16 18. Sainz 16 19. Tsunoda 12 20. Colapinto 0 21. Doohan 0
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Konstrukteurspokal 01. McLaren 617 Punkte 02. Ferrari 280 03. Mercedes 260 04. Red Bull Racing 239 05. Williams 86 06. Aston Martin 62 07. Racing Bulls 61 08. Sauber 55 09. Haas 44 10. Alpine 20
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McLaren Formula 1 Team
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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
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Scuderia Ferrari HP
230
6
Lewis Hamilton
Scuderia Ferrari HP
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Kimi Antonelli
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
150
8
Alexander Albon
Atlassian Williams Racing
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Atlassian Williams Racing
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Isack Hadjar
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