Das Strafen-Wochenende von Kevin Magnussen spaltet die Formel 1. Einer, der Magnussens riskantes Fahren beim Miami-Grand-Prix klar verurteilt, ist McLaren-Fahrer Oscar Piastri. Piastri: "Ich habe gesehen, dass er nach dem Sprint gesagt hat, er habe alle Strafen, die er bekommen hat, verdient. Ich denke, die Tatsache, dass ein Fahrer, der diese Strafen bekommen hat, sagt, dass er sie verdient hat, sich aber dennoch für diesen Weg entschieden hat, kein guter Präzedenzfall ist." Worauf Piastri anspielt: Magnussen hatte in einem TV-Interview gesagt, dass er alle Strafen, die er für sein Verhalten im Sprint bekommen hatte, "ohne Zweifel" verdient habe. Der Australier: "Es ist eine Sache, Strafen zu bekommen und zu sagen, es war 50:50 oder ich wurde schlecht behandelt. Aber so viele Strafen zu bekommen und zu sagen: Ja, ich verdiene sie alle… Das schafft einen riskanten Präzedenzfall, der vermutlich etwas strenger überwacht werden sollte." Wegen der vielen Strafpunkte (insgesamt jetzt zehn) steht Magnussen kurz vor einer Rennsperre. Sollte er sich noch ein weiteres Vergehen leisten, für das er wie in Miami im Rennen gegen Logan Sargeant zwei Strafpunkte bekommt, wäre er der erste Pilot in der Formel-1-Geschichte, der wegen seines vollen Strafpunktekontos ein Rennen aussetzen muss, seit diese Regel besteht. Fünf Punkte sammelte Magnussen am Miami-Wochenende, fünf früher in der Saison. Seine ersten Punkte verfallen im März 2025. Auch in einer anderen Situation in Jeddah, aus der Magnussen Strafpunkte mitnahm, half verschaffte sein Verhalten seinem Kollegen Nico Hülkenberg einen Vorteil. Piastri über das Verhalten des Dänen: "Ich finde, wir müssen diesbezüglich härter sein. Es ist nicht das erste Mal, dass es passiert ist. Und der Fahrer, der das getan hat, gibt zu, dass er es für das Team getan hat. Für mich ist das falsch." McLarens Teamchef Andrea Stella hatte nach dem Sprint gesagt: "Vielleicht sollte man dann ein Wochenende zuhause mit der Familie verbringen und über die eigene Sportlichkeit nachdenken, bevor man zurückkommt. Und wenn dann erkennbar ist, dass der Fahrer loyal, fair und sportlich mit seinen Gegnern umgeht, kann er in diesem Sport bleiben." Teamintern ist man sich bei McLaren also einig, wie man zu Magnussens Verhalten auf der Strecke steht… Miami-GP, Miami International Autodrome 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:30:49,876 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +7,612 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +9,920 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +14,650 05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +16,407* 06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +16,585 07. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +26,185 08. George Russell (GB), Mercedes, +34,789 09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +37,107 10. Esteban Ocon (F), Alpine, +39,746 11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +40,789 12. Pierre Gasly (F), Alpine, +44,958 13. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +49,756 14. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +49,979 15. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +50,956 16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +52,356 17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +55,173 18. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:04,683 min 19. Alex Albon (T), Williams, +1:16,091 Out Logan Sargeant (USA), Williams, Crash *5-sec-Zeitstrafe wegen Kollision mit Piastri WM-Stand (nach 6 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 136 Punkte 02. Pérez 103 03. Leclerc 98 04. Norris 83 05. Sainz 83 06. Piastri 41 07. Russell 37 08. Alonso 33 09. Hamilton 27 10. Tsunoda 14 11. Stroll 9 12. Oliver Bearman (GB) 6 13. Hülkenberg 6 14. Ricciardo 5 15. Ocon 1 16. Magnussen 1 17. Albon 0 18. Zhou 0 19. Gasly 0 20. Bottas 0 21. Sargeant 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 239 Punkte 02. Ferrari 187 03. McLaren 124 04. Mercedes 64 05. Aston Martin 42 06. Racing Bulls 19 07. Haas 7 08. Alpine 1 09. Williams 0 10. Sauber 0