Piero Ferrari über Regeln 2022: «Schwer zu verstehen»
Piero Ferrari, Sohn des legendären Firmengründers Enzo Ferrari, spricht über die neuen Regeln und verrät: «Ich habe sie gelesen und muss gestehen: Sie waren schwer zu verstehen.»
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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In diesem Jahr werden die Formel-1-Teams eine neue Fahrzeuggeneration auf die Strecke bringen. Die umfangreichen Regeländerungen, die in diesem Jahr umgesetzt werden, sorgen für einen Neustart. Und entsprechend gespannt blickt die ganze Motorsport-Welt den Testfahrten entgegen, die am 23. Februar 2022 in Barcelona beginnen.
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Dann werden die GP-Stars erstmals in ihren neuen Rennern ausrücken, und bis es soweit ist, wird nicht nur eifrig über das Aussehen der Autos spekuliert. Hinter den Kulissen wird auch eifrig gearbeitet. Der Druck auf die Ingenieure ist gross, wie auch Piero Ferrari weiss. Der Sohn des legendären Firmengründers Enzo Ferrari vertraut seiner Mannschaft, wie er im Interview mit der "Gazzetta dello Sport" betont. Ferrari sagt: "Wenn mich meine Freunde nach den neuen Regeln fragen, sage ich ihnen, dass es wie bei einem Meisterkoch ist. Sie geben uns die Zutaten und dann gibt es Leute, die daraus ein Gourmet-Gericht zaubern, und solche, deren Speisen nicht ganz so gut schmecken. Aber ich betone auch immer, dass die Regeln nicht angepasst wurden, sie wurden neu geschrieben."
Und der 76-jährige Italiener gesteht: "Ich habe die neuen Regeln gelesen und ich muss gestehen: Sie waren schwer zu verstehen." Zu viel will er nicht verraten. "Ich habe das Windkanal-Modell gesehen", sagt er über den neuen Ferrari-Renner, der den Namen F1-75 trägt.
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"Und was mir ins Auge gefallen ist? Das sehen wir am 17. Februar", fügt Piero Ferrari an. Denn dann wird der neue Ferrari, mit dem Carlos Sainz und Charles Leclerc auf Punktejagd gehen werden, erstmals in der Öffentlichkeit zu sehen sein.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Fahrzeugpräsentationen
10. Februar: Aston Martin 11. Februar: McLaren 14. Februar: AlphaTauri 17. Februar: Ferrari 18. Februar: Mercedes 21. Februar: Alpine 27. Februar: Alfa Romeo Wintertestfahrten
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23.–25. Februar: Barcelona, Spanien 10.–12. März: Sakhir, Bahrain Geplante Formel-1-WM 2022 20. März: Sakhir, Bahrain 27. März: Dschidda, Saudi-Arabien 10. April: Melbourne, Australien 24. April: Imola, Italien 8. Mai: Miami, USA 22. Mai: Barcelona, Spanien 29. Mai: Monte Carlo, Monaco 12. Juni: Baku, Aserbaidschan 19. Juni: Montreal, Kanada 3. Juli: Silverstone, Grossbritannien 10. Juli: Spielberg, Österreich 24. Juli: Le Castellet, Frankreich 31. Juli: Budapest, Ungarn 28. August: Spa-Francorchamps, Belgien 04. September: Zandvoort, Niederlande 11. September: Monza, Italien 25. September: Sotschi, Russland 2. Oktober: Singapur 9. Oktober: Suzuka, Japan 23. Oktober: Austin, USA 30. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko 13. November: São Paulo, Brasilien 20. November: Yas Marina, Abu Dhabi
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