Werbung

Werbung

Werbung

Werbung

  1. Start
  2. /

  3. Formelsport
  4. /

  5. Formel 1
  6. /

  7. News

Werbung

Premiere gefeiert: Fährt Jorda bald in der Formel E?

Carmen Jorda hatte es in der vergangenen Woche angedeutet: Sie saß an diesem Wochenende erstmals in einem Formel-E-Auto. Mischt sie bald ganz mit?

Formel 1

Im Artikel erwähnt


Werbung

Werbung

Carmen Jorda war begeistert. Sie hatte es in der vergangenen Woche ja bereits angedeutet, als sie ihre Simulator-Arbeit mit dem Mahindra-Team auf Instagram postete und ihr Debüt in der Formel E andeutete. Am vergangenen Wochenende in Mexiko war es soweit, im Rahmen des Rennwochenendes feierte die Spanierin ihr Debüt in der Elektroserie.

Werbung

Werbung

Die 29-Jährige drehte auf dem Autodromo Hermanos Rodriguez einige Runden in dem Testauto der Formel E. Hinterher schwärmte sie: "Ich liebe es. Ich dachte, das Auto hätte weniger Grip, weniger Abtrieb, aber nein, es hat mich wirklich überrascht. Das Auto ist herausfordernd, und auch schwierig. Man muss sich um so viele Dinge kümmern, was man in einem normalen Auto nicht muss. Das Bremsen, die Power, die Energie – es ist anders, ein anderes Racing."

Sie machte dann auch keinen Hehl daraus, dass sie gerne mitmischen würde. "Es ist eine großartige Meisterschaft, sie wächst und ist die Zukunft. Ich freue mich darauf, bald vielleicht ein Teil davon zu sein", deutete Jorda an. Sie wäre nicht die erste Frau in der Serie, vor ihr fuhren bereits Simona de Silvestro, Katherine Legge und Michela Cerruti mit.

Im Dezember hatte Jorda zuletzt Schlagzeilen gemacht, als der Automobilweltverband FIA Jorda in die Frauen-Kommission aufnahm, die sich zum Ziel gesetzt hat, Frauen im Motorsport zu fördern. Das sorgte für viel Ärger bei den Formel-1-Fans. Denn Jorda hatte kurz zuvor öffentlich erklärt, Rennfahrerinnen hätten keine Chance gegen ihre männlichen Berufskollegen. Der Vergleich sei unfair, hielt die Blondine fest - und sorgte damit für viel Unmut.

Werbung

Werbung

Hinzu kommt: Jordas sportliche Erfolge sind überschaubar. Bevor sie 2015 die Rolle der Entwicklungsfahrerin bei Lotus/Renault übernahm (der damals noch unter dem Namen Lotus antrat) bestritt sie drei Jahre in der GP3-Serie und holte dabei keinen einzigen Punkt. Die völlig überraschende Verpflichtung als Formel-1-Entwicklungsfahrerin war für viele dann auch nur ein Marketing-Gag.

Barcelona-Test, kombinierte Zeitenliste (1. Woche)

1. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W09 EQ Power+, 1:19,333 (Do) Mittelhart

2. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF71H, 1:19,673 (Di) Weich

3. Stoffel Vandoorne (B), McLaren MCL33-Renault, 1:19,854 (Do) Hyperweich

4. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W09 EQ Power+, 1:19,976 (Di) Mittelhart

5. Daniel Ricciardo (AUS), Red Bull Racing RB14-TAG Heuer, 1:20,179 (Mo) Mittelhart

6. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-18-Ferrari, 1:20,317 (Do) Superweich

7. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB14-TAG Heuer, 1:20,326 (Di) Mittelhart

8. Kimi Räikkönen (FIN), Ferrari SF71H, 1:20,506 (Mo) Weich

9. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.18, 1:20,547 (Mo) Weich

10. Fernando Alonso (E), McLaren MCL33-Renault, 1:20,929 (Do) Superweich

11. Carlos Sainz (E), Renault R.S.18, 1:20,940 (Do) Mittelhart

12. Lance Stroll (CDN), Williams FW41-Mercedes, 1:21,142 (Do) Weich

13. Pierre Gasly (F), Toro Rosso STR13-Honda, 1:21,318 (Di) Weich

14. Robert Kubica (PL), Williams FW41-Mercedes, 1:21,495 (Di) Weich

15. Sergey Sirotkin (RUS), Williams FW41-Mercedes, 1:21,822 (Di) Weich

16. Esteban Ocon (F), Force India VJM11-Mercedes, 1:21,841 (Di) Weich

17. Sergio Pérez (MEX), Force India VJM11-Mercedes, 1:21,973 (Do) Weich

18, Brendon Hartley (NZ), Toro Rosso STR13-Honda, 1:22,371 (Mo) Weich

19. Romain Grosjean (F), Haas VF-18-Ferrari, 1:22,578 (Mo) Weich

20. Charles Leclerc (MC), Sauber C37-Ferrari, 1:22,721 (Di) Weich

21. Marcus Ericsson (S), Sauber C37-Ferrari, 1:23,408 (Mo) Weich

22. Nikita Mazepin (RU), Force India VJM11-Mercedes, 1:25,628 (Mo) Mittelhart

Barcelona-Test, Tag 4 (Donnerstag)

Werbung

Werbung

1. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W09 EQ Power+, 1:19,333 (69)

2. Stoffel Vandoorne (B), McLaren MCL33-Renault, 1:19,854 (110)

3. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF71H, 1:20,241 (120)

4. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-18-Ferrari, 1:20,317 (96)

5. Fernando Alonso (E), McLaren MCL33-Renault, 1:20,929 (51)

6. Carlos Sainz (E), Renault R.S.18, 1:20,940 (60)

7. Lance Stroll (CDN), Williams FW41-Mercedes, 1:21,142 (54)

8. Sergio Pérez (MEX), Force India VJM11-Mercedes, 1:21,973 (65)

9. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB14-TAG Heuer, 1:22,058 (35)

10. Pierre Gasly (F), Toro Rosso STR13-Honda, 1:22,134 (147)

11. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.18, 1:22,507 (49)

12. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W09 EQ Power+, 1:22,789 (60)

13. Charles Leclerc (MC), Sauber C37-Ferrari, 1:22,808 (59)

14. Marcus Ericsson (S), Sauber C37-Ferrari, 1:23,825 (79)

15. Sergey Sirotkin (RUS), Williams FW41-Mercedes, 1:31,979 (47)

Barcelona-Test, Tag 3 (Mittwoch)

1. Fernando Alonso (E), McLaren MCL33-Renault, 2:18,545 min (11)

2. Daniel Ricciardo (AUS), Red Bull Racing RB14-TAG Heuer, keine Zeit (2)

3. Brendon Hartley (NZ), Toro Rosso STR13-Honda, keine Zeit (2)

4. Marcus Ericsson (S), Sauber C37-Ferrari, keine Zeit (1)

5. Robert Kubica (PL), Williams FW41-Mercedes, keine Zeit (1)

Barcelona-Test, Tag 2 (Dienstag)

Werbung

Werbung

1. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF71H, 1:19,673 (98)

2. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W09 EQ Power+, 1:19,976 (94)

3. Stoffel Vandoorne (B), McLaren MCL33-Renault, 1:20,325 (37)

4. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB14-TAG Heuer, 1:20,326 (67)

5. Carlos Sainz (E), Renault R.S.18, 1:21,212 (65)

6. Pierre Gasly (F), Toro Rosso STR13-Honda, 1:21,318 (82)

7. Robert Kubica (PL), Williams FW41-Mercedes, 1:21,495 (47)

8. Sergey Sirotkin (RUS), Williams FW41-Mercedes, 1:21,822 (52)

9. Esteban Ocon (F), Force India VJM11-Mercedes, 1:21,841 (79)

10. Charles Leclerc (MC), Sauber C37-Ferrari, 1:22,721 (81)

11. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-18-Ferrari, 1:22,727 (36)

Barcelona-Test, Tag 1 (Montag)

1. Daniel Ricciardo (AUS), Red Bull Racing RB14-TAG Heuer, 1:20,179 (103 Runden)

2. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W09 EQ Power+, 1:20,349 (58)

3. Kimi Räikkönen (FIN), Ferrari SF71H, 1:20,506 (80)

4. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.18, 1:20,547 (73)

5. Fernando Alonso (E), McLaren MCL33-Renault, 1:21,339 (47)

6. Carlos Sainz (E), Renault R.S.18, 1:22,168 (26)

7. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W09 EQ Power+, 1:22,327 (25)

8. Brendon Hartley (NZ), Toro Rosso STR13-Honda, 1:22,371 (93)

9. Lance Stroll (CDN), Williams FW41-Mercedes, 1:22,452 (46)

10. Romain Grosjean (F), Haas VF-18-Ferrari, 1:22,578 (55)

11. Marcus Ericsson (S), Sauber C37-Ferrari, 1:23,408 (63)

12. Nikita Mazepin (RU), Force India VJM11-Mercedes, 1:25,628 (22)

13. Sergey Sirotkin (RU), Williams FW41-Mercedes, 1:44,148 (23)

Schon gesehen?

Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach


Themen

Aktueller Stand

Voller Stand
  1. Fahrer

  2. Konstrukteure

2026202520242023

Pos

Fahrer

Team

Punkte

1

Kimi Antonelli

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

219

2

Lewis Hamilton

Scuderia Ferrari HP

169

3

George Russell

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

160

4

Charles Leclerc

Scuderia Ferrari HP

138

5

Lando Norris

McLaren Formula 1 Team

128

6

Max Verstappen

Oracle Red Bull Racing

109

7

Oscar Piastri

McLaren Formula 1 Team

92

8

Isack Hadjar

Oracle Red Bull Racing

68

9

Liam Lawson

Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team

43

10

Pierre Gasly

BWT Alpine Formula One Team

42

Events

Alle Formel 1 Events
  • Vergangen

    Belgian Grand Prix

    Circuit de Spa-Francorchamps, Belgien
    17.–19.07.2026
  • Vergangen

    Hungarian Grand Prix

    Hungaroring, Ungarn
    24.–26.07.2026
  • Dutch Grand Prix

    Circuit Zandvoort, Niederlande
    21.–23.08.2026
  • Italian Grand Prix

    Autodromo Nazionale Monza, Italien
    04.–06.09.2026
  • Spanish Grand Prix

    Circuito de MADRING, Spanien
    11.–13.09.2026
  1. Vergangen

    Belgian Grand Prix

    Circuit de Spa-Francorchamps, Belgien
    17.–19.07.2026
  2. Vergangen

    Hungarian Grand Prix

    Hungaroring, Ungarn
    24.–26.07.2026
  3. Dutch Grand Prix

    Circuit Zandvoort, Niederlande
    21.–23.08.2026
  4. Italian Grand Prix

    Autodromo Nazionale Monza, Italien
    04.–06.09.2026
  5. Spanish Grand Prix

    Circuito de MADRING, Spanien
    11.–13.09.2026

Formelsport News

Alle News

    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz

    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.

    Berichte & Analysen

    Redaktion

    Serien