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Russell und das heftige Hüpfen: Kampf mit dem Rücken
Mercedes leidet aus sportlicher Sicht ganz besonders unter dem sogenannten Bouncing. George Russell leidet inzwischen auch körperlich.
Formel 1
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Der Mercedes hüpft – und bereitet den Verantwortlichen damit Kopfzerbrechen. Denn mit dem sogenannten Bouncing haben in der Formel 1 alle Team zu kämpfen, die Silberpfeile aber ganz besonders.
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Das Bouncing ist auch der Hauptgrund für die schwierige sportliche Situation, denn Mercedes ist in der Königsklasse nur noch dritte Kraft – mit deutlichem Rückstand auf Red Bull Racing und Ferrari. George Russell macht das Hüpfen seines W13 inzwischen sogar körperliche Probleme. "Das Bouncing raubt einem wirklich den Atem. So extrem habe ich es noch nie erlebt", sagte Russell. "Dies ist das erste Wochenende, an dem ich mit meinem Rücken zu kämpfen habe. Es ist fast so, als ob ich Schmerzen in der Brust hätte, weil das Bouncing so stark ist. Aber da müssen wir durch, um die schnellsten Runden zu fahren."
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Russell weiter: "Ich hoffe wirklich, dass wir eine Lösung finden, und ich hoffe, dass jedes Team, das mit dem Bouncing zu kämpfen hat, eine Lösung findet, denn es ist für die Fahrer nicht zumutbar, damit weiterzufahren."
"Wenn das Auto im richtigen Fenster ist und die Reifen im richtigen Fenster sind, fühlt sich das Auto - abgesehen vom Bouncing - wirklich gut an", so der Brite.
Für ihn zahlt sich das aus, er fuhr bislang immer in die Top fünf, er ist mit 49 Punkten starker Gesamtvierter. Sein Teamkollege Lewis Hamilton hingegen kommt mit dem hüpfenden Mercedes überhaupt nicht klar, er steht bei 28 Zählern und ist Siebter. Er will Hamiltons schwachen Auftritt in Imola nicht überbewerten: "Das Auto war das ganze Wochenende hindurch nicht im Arbeitsfenster, und dann ist es sehr, sehr schwierig, eine gute Runde hinzulegen. Lewis war unglaublich schnell, als wir etwas stabilere Bedingungen hatten, und auch wenn dieses Wochenende ein kleines Tief darstellte, so habe ich keinen Zweifel, dass er zurückschlagen und stärker denn je sein wird."
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Ergebnis Grand Prix der Emilia-Romagna 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:32:07,986 h 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +16,527 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren, +34,834 04. George Russell (GB), Mercedes, +42,506 05. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +43,181 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +56,072 07. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +61,110 08. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +70,892 09. Kevin Magnussen (DK), Haas, +75,260 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 11. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 13. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1 Runde 14. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 15. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 17. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 18. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde Out: Fernando Alonso (E), Alpine (Seitenkasten beschädigt) Out: Carlos Sainz (E), Ferrari (Dreher) WM-Stand Fahrer nach 4 von 23 Rennen 01. Leclerc 86 Punkte 02. Verstappen 59 03. Pérez 54 04. Russell 49 05. Sainz 38 06. Norris 35 07. Hamilton 28 08. Bottas 24 09. Ocon 20 10. Magnussen 15 11. Ricciardo 11 12. Tsunoda 10 13. Gasly 6 14. Vettel 4 15. Alonso 2 16. Zhou 1 17. Albon 1 18. Stroll 1 19. Schumacher 0 19. Hülkenberg 0 20. Latifi 0
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WM-Stand Konstrukteure 01. Ferrari 124 Punkte 02. Red Bull Racing 113 03. Mercedes 77 04. McLaren 46 05. Alfa Romeo 25 06. Alpine 22 07. AlphaTauri 16 08. Haas 15 09. Aston Martin 5 10. Williams 1
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