Für Fernando Alonso begann und endete der Sprint in Interlagos mit einem Ärgernis. Der 32-fache GP-Sieger geriet im 24-Runden-Rennen, dessen Ausgang die Startaufstellung für den Grand Prix bestimmt, mit seinem Alpine-Stallgefährten Esteban Ocon zusammen. Bereits in der dritten Kurve kam sich das Do nahe, in der darauffolgenden Kehre geriet Alonso aussen auf die Randsteine und verlor dadurch kurz die Kontrolle über seinen Dienstwagen. Der zweifache Champion konnte gerade noch verhindern, seinen Teamkollegen abzuschiessen. Doch ganz ohne Folgen blieb die Szene nicht, Alonso beschädigte sich seinen Frontflügel, weshalb er zur Box zurückfahren musste, was ihn ans Ende des Feldes warf. Die Regelhüter zitierten die beiden Streithähne nach dem Rennen und kamen zum Schluss, dass Alonso das unliebsame Treffen verursacht hatte, das ihm die Fahrt zur Box beschert hatte. Alonso selbst funkte: "Ich habe meinen Frontflügel verloren, dank unseres Freundes." Da die Rennkommissare die Stelle, an der die Kollision sich ereignete, als gefährlich einstuften, bekam der Asturier eine 5-Sekunden-Strafe aufgebrummt, die ihn in der Startaufstellung zum GP von Startplatz 15 auf Position 18 zurückwirft. Zudem gab es zwei Strafpunkte für den Formel-1-Routinier, der im nächsten Jahr zu Aston Martin wechseln und dort die Nachfolge des zurückgetretenen Sebastian Vettel antreten wird. Damit wird er neben Ocon aus der neunten Startreihe losfahren müssen. Nach dem Rennen schimpfte Alonso bei "Sky Sports F1" auf die Frage, ob er mit seinem Teamkollegen über die Angelegenheit gesprochen habe: "Nicht wirklich, ich denke, das ist auch nicht nötig. Nur noch ein Rennen, und dann ist das vorbei." Und er schimpfte: "Ich war in Dschidda der Mauer sehr nahe, und ich glaube, auch in Budapest, und heute war diese Szene in der vierten Kurve. Das teaminterne Duell kann zuweilen sehr hitzig werden – und er hatte das auch schon mit Sergio Pérez und im vergangenen Jahr hier mit Max Verstappen, als dabei war, sich zu entrunden. Wie gesagt, nur noch ein Rennen..." Sprint, São Paulo 01. George Russell (GB), Mercedes, 30:11,307 min 02. Carlos Sainz (E), Ferrari, +3,995 sec 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +4,492 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +10,494 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +11,855 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +13,133 07. Lando Norris (GB), McLaren, +25,624 08. Kevin Magnussen (DK), Haas, +28,768 09. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +30,218 10. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +34,170 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +39,395 12. Mick Schumacher (D), Haas, +41,159 13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +41,763 14. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +42,338 15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +50,306 16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +50,700 17. Esteban Ocon (F), Alpine, +51,756 18. Fernando Alonso (E), Alpine, +53,985 19. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +76,850 Out Alex Albon (T), Williams, Dreher WM-Stand (nach 20 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 421 Punkte 02. Pérez 284 03. Leclerc 278 04. Russell 239 05. Hamilton 222 06. Sainz 219 07. Norris 113 08. Ocon 82 09. Alonso 71 10. Bottas 47 11. Vettel 36 12. Ricciardo 35 13. Magnussen 25 14. Gasly 23 15. Stroll 13 16. Schumacher 12 17. Tsunoda 12 18. Zhou 6 19. Albon 4 20. Latifi 2 21. De Vries 2 22. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 705 Punkte 02. Ferrari 497 03. Mercedes 461 04. Alpine 153 05. McLaren 148 06. Alfa Romeo 53 07. Aston Martin 49 08. Haas 37 09. AlphaTauri 35 10. Williams 8