Toro Rosso profitiert von Kvyats Ferrari-Erfahrung

Nach einem Jahr Zwangspause kehrt Daniil Kvyat in diesem Jahr die Formel-1-Startaufstellung zurück. Der Russe wird zum dritten Mal mit dem Toro Rosso-Team auf Punktejagd gehen – nachdem er bereits von 2014 bis 2015 sowie von 2016 bis 2017 für die Red Bull-Nachwuchsschmiede Gas gegeben hatte.

Nach seinem neuerlichen Aus beim Rennstall aus Faenza heuerte der mittlerweile 24-Jährige bei Ferrari an, wo er viele Stunden im Simulator arbeitete. Dabei lernte er die Strukturen und Prozesse des ältesten GP-Rennstalls der Welt kennen – wovon auch das Team aus Faenza profitiert, wie Toro Rosso-Technikchef Jody Egginton betont.

"Er hat viel Zeit im Ferrari-Simulator verbracht, und davon profitieren wir natürlich auch", erklärt der Ingenieur im Rahmen der Wintertestfahrten in Barcelona. "Und wenn ein Fahrer nach einer Weile wieder zurückkehrt, dann bringt er neue Erfahrungen und eine neue Perspektive mit", freut sich der Nachfolger des bisherigen Technikchefs James Key.

Auch Kvyat selbst profitiere von der Auszeit, ist sich Egginton sicher. "Im vergangenen Jahr hatte er Zeit, über einige Dinge nachzudenken und sich neu zu sammeln. Er ist unglaublich motiviert und macht einen super Job", lobt er, und fügt an: "Sein Feedback ist sehr nützlich – auch wegen der Erfahrungen, die er bei seinen früheren Einsätzen mit uns gemacht hat. Er hat sehr klar zum Ausdruck gebracht, wie sich das Auto anfühlt."

"Wir schätzen seinen Input sehr", stellt Egginton klar. "Und es ist gut, das wir jemanden im Team haben, der aus seinem Erfahrungsschatz schöpfen und uns an Einiges erinnern kann – auch die Zusammenarbeit mit seinem Teamkollegen läuft super. Er ist eine grosse Hilfe für unseren Rennstall."

Barcelona-Test: Die Zeiten der ersten Woche

1. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:17,393 (Donnerstag), C5*

2. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:17,637 (Donnerstag), C5

3. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, 1:17,704 (Mittwoch), C5

4. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:17,762 (Mittwoch), C5

5. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:17,785 (Donnerstag), C5

6. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:17,857 (Donnerstag), C5

7. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:17,977 (Donnerstag), C4

8. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, 1:18,046 (Donnerstag), C3

9. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:18,161 (Montag), C3

10. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:18,431 (Donnerstag), C4

11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:18,511 (Donnerstag), C3

12. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, 1:18,558 (Montag), C4

13. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,563 (Donnerstag), C3

14. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,720 (Donnerstag), C3

15. Pierre Gasly (F), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:18,780 (Donnerstag), C3

16. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:18,787 (Mittwoch), C3

17. Pietro Fittipaldi (BR), Haas VF-19-Ferrari, 1:19,249 (Mittwoch), C4

18. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:19,664 (Donnerstag), C2

19. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:19,944 (Montag), C3

20. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:20,997 (Donnerstag), C3

21. Robert Kubica (PL), Williams FW42-Mercedes, 1:21,542 (Donnerstag), C2

*Reifenmischungen: C1 die härteste, C5 die weichste

Abstände zwischen den Mischungen gemäss Pirelli: C1 zu C2 0,9 Sekunden, C2 zu C3 0,7 Sekunden, C3 zu C4 0,6 Sekunden, C4 zu C5 0,6 Sekunden

Barcelona-Test, 4. Tag (Donnerstag, 21. Februar)

1. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:17,393 (24), C5

2. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:17,637 (136), C5

3. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:17,785 (34), C5

4. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:17,857 (57), C5

5. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:17,977 (58), C4

6. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, 1:18,046 (138), C3

7. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:18,431 (132), C4

8. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:18,511 (154), C3

9. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,563 (64), C3

10. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,720 (66), C3

11. Pierre Gasly (F), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:18,780 (146), C3

12. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:19,664 (72), C2

13. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:20,997 (17), C3

14. Robert Kubica (P), Williams FW42-Mercedes, 1:21,542 (48), C2

Barcelona-Test, 3. Tag (Mittwoch, 20. Februar)

1. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, 1:17,704 min (137 Runden), C5

2. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:17,762 (138), C5

3. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:18,164 (80), C4

4. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:18,350 (134), C3

5. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:18,787 (109), C3

6. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:18,800 (63), C4

7. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:19,060 (69), C3

8. Pietro Fittipaldi (BR), Haas VF-19-Ferrari, 1:19,249 (48), C4

9. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, 1:19,354 (90), C3

10. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:20,102 (67), C3

11. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:20,693 (88), C3

12. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:20,818 (94), Prototyp

13. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:25,625 (23), C3

Barcelona-Test, 2. Tag (Dienstag, 19. Februar)

1. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, 1:18,247 min (157 Runden), C3

2. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:18,553 (104), C4

3. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:19,206 (59), C3

4. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:19,301 (132), C4

5. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:19,312 (101), C4

6. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:19,535 (89), C3

7. Pierre Gasly (F), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:19,814 (92), C3

8. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:19,837 (95), C3

9. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:19,886 (28), C3

10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:19,928 (74), C3

11. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:20,433 (79), C3

12. Pietro Fittipaldi (BR), Haas VF-19-Ferrari, 1:21,849 (13), C3

Barcelona-Test, 1. Tag (Montag, 18. Februar)

1. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:18,161 min (169 Runden), C3

2. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, 1:18,558 (119), C4

3. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:19,159 (62), C3

4. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:19,426 (126), C3

5. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:19.462 (112), C3

6. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, 1:19,464 (74), C4

7. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:19,944 (30), C3

8. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:20,127 (69), C2

9. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:20,135 (79), C2

10. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:20,980 (65), C2

11. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:20,983 (44), C2