"Auf einer neuen Strecke gibt es immer viel zu lernen. Entsprechend werden wir weiter hart arbeiten, um sicherzustellen, dass wir nichts übersehen. Bislang sieht es aber so aus, als ob wir einen ordentlichen Start in das Wochenende hingelegt haben", fasste Mercedes-Ingenieur Andrew Shovlin nach dem Trainingsfreitag in Mugello zusammen. Er durfte sich über zwei Bestzeiten von Valtteri Bottas freuen, WM-Leader Lewis Hamilton landete im ersten Training auf dem vierten un in der zweiten Session auf dem zweiten Platz. "Der Vormittag verlief für uns relativ reibungslos. Wir mussten das Auto ein wenig anpassen, um die Balance richtig hinzubekommen und die Fahrer steigerten sich im Verlauf immer mehr. Aber alles in allem scheint alles gut zu funktionieren", erzählte Shovlin, und fuhr fort: "Das zweite Training wurde von der roten Flagge unterbrochen, weshalb unsere Rennsimulationen nicht ganz so lang wie gedacht ausfielen. Die Reifen hielten jedoch besser, als wir erwartet hatten. Im Vergleich zu einigen anderen scheinen wir auf den Geraden ein bisschen langsamer zu sein, aber unser Tempo sieht generell okay aus und auch der Reifenabbau schien moderat zu sein." Bottas selbst freute sich: "Das hat heute unheimlich viel Spass gemacht und ich habe jede Runde genossen. Der gesamte Anfangssektor mit den schnellen Schikanen und auch der zweite Sektor sind fantastisch." Dennoch schlug er auch kritische Töne an: "Das Auto fühlte sich auf der Strecke schon gut an. Im ersten Training hatte ich aber mit relativ viel Untersteuern zu kämpfen, in der zweiten Session war es besser, an einigen Stellen war es jedoch noch vorhanden." Deshalb ist sich der 31-jährige Mercedes-Pilot sicher: "Ich glaube, dass ich noch mehr Zeit aus dem Auto und mir herausholen kann." Mit Blick aufs restliche Rennwochenende prophezeit er: "Die Strecke gehört definitiv zu den körperlich anstrengendsten. Die Auswirkungen werden wir erst nach einer Renndistanz sehen, aber schon heute konnte ich es spüren und es wird sicher ein harter Sonntag für alle. Die Strecke verzeiht auch nicht viel und es gibt nur wenig Spielraum für Fehler – und so sollte es auch sein." 2. Training, Mugello 1. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, 1:16,989 min 2. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +0,207 sec 3. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +0,256 4. Alex Albon (T), Red Bull Racing, +0,982 5. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, +1,050 6. Esteban Ocon (F), Renault, +1,126 7. Sergio Pérez (MEX), Racing Point, +1,209 8. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1,255 9. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, +1,396 10. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1,411 11. Lance Stroll (CDN), Racing Point, +1,473 12. Sebastian Vettel (D), Ferrari, +1,509 13. Carlos Sainz (E), McLaren, +1,662 14. Lando Norris (GB), McLaren, +1,669 15. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +1,747 16. George Russell (GB), Williams, +1,854 17. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, 1,955 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1,994 19. Kevin Magnussen (DK), Haas, +2,124 20. Romain Grosjean (F), Haas, +2,268