Darunter ist auch Jean-Eric Vergne, der sich auch durchaus Hoffnungen macht, in die Motorsport-Königsklasse zurückzukehren. "Da sind drei von uns, für zwei Plätze. Es gibt also eine recht gute Chance für mich, bei Haas zu landen", erklärte Vergne motorsport.com. Neben Ferrari-Testfahrer Vergne hat auch Esteban Gutierrez gute Chancen, denn der Mexikaner ist Ersatzfahrer bei Ferrari. Und es ist kein Geheimnis, dass sich Haas für seinen F1-Einstieg zahlreiche Komponenten von der Scuderia zur Verfügung gestellt bekommt. Im Gegensatz zu Vergne hat Gutierrez allerdings auch noch Sponsoren aus seiner Heimat im Rücken. Neben dem Duo wird auch immer wieder Nico Hülkenberg als möglicher Fahrer für Haas ins Gespräch gebracht. Insgesamt sollen fünf Piloten bei Haas auf der Liste möglicher Fahrer stehen. Vergne hat zwar zuletzt noch einen Vertrag bei Virgin in der Formel E unterschrieben, und die beiden Engagements würden dann auch kollidieren. Für Vergne wäre das aber ein Luxusproblem. "Ich hoffe, dass ich diese Art von Problem haben werde, das ich lösen muss - das wäre wirklich ein schönes Problem", so Vergne. Was er als Pfund in den Ring schmeißen kann, ist seine Erfahrung als Reservepilot bei Red Bull und seine Rolle als Stammpilot bei Toro Rosso. Bei Red Bull Racing arbeitete er, als das Team mit Sebastian Vettel die Formel 1 dominierte. "Ich habe viel von ihnen gelernt", so Vergne. Viel gelernt hatte er auch in seinen drei Jahren bei Toro Rosso. Und dort auch den heutigen Red-Bull-Piloten Daniel Ricciardo geschlagen. "Ich habe ihn im ersten Jahr besiegt. Im zweiten Jahr war es sehr knapp und heute gewinnt er Grand Prix", so Vergne, der heute wie erwähnt bei Ferrari arbeitet. "Ich lerne eine neue Philosophie beim größtem Team aller Zeiten. Es ist eine neue Arbeitsphilosophie und ich lerne viel über die technischen Eigenschaften des Autos."