Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
Weiterlesen
Werbung
Hinter den Kulissen wird immer noch um die Wiederbelebung des Frankreich-GP gerungen. Das letzte Formel-1-Rennen in der Grande Nation fand 2008 in Magny-Cours statt.
Werbung
Werbung
Der abgewählte Staatspräsident Sarkozy befürwortete das Projekt grundsätzlich, an dem mehrere grosse französische Konzerne wie Total und Renault basteln. Der Nachfolger Hollande hat deutlich gemacht, dass unter seiner Führung eine penible Kosten-Nutzen-Analyse des Rennens vorgenommen werde, bevor die Regierung grünes Licht geben werde. Die für Sport zuständige Ministerin Valerie Fourneyron sagte, dass man sich etwas mehr als zehn Minuten mit dem Thema befassen müsse. Zumindest dieser Einsicht will sie nachkommen. Und sich im Laufe dieser Woche mit dem Präsidenten von Frankreichs Motorsport-Föderation, Nicolaus Deschaux, treffen.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.