Für Teambesitzer Guido Bray verliefen die Saisonvorbereitungen auf die IDM Supersport mit dem Franzosen Sebastien Diss und auf die IDM Superbike mit Mattias von Hammerstein mehr als holprig. Die Kawasaki ZX 10 bleibt nach dem überraschenden Rückzug von Mattias von Hammerstein erst einmal verwaist. "Mattias hat bei mir einen Vertrag für die IDM Superbike 2009 unterschrieben", erklärt Bray. "Doch schon nach den ersten Testfahrten in Valencia Mitte März kamen Zweifel auf. Mattias meldete als Grund für die ausserordentliche Kündigung seine Bedenken an, dass er sein Studium ähnlich wie im Jahr 2008 vernachlässigen würde." Ärgerlich für Bray ist, dass er zum Aufbau des Superbikes finanziell und mit zahlreichen Arbeitsstunden in Vorlage getreten ist. "Eigentlich unterschreibt man einen Vertrag doch erst, wenn man weiss, was man will. Oder?" fragt sich der Teambesitzer. Kurz vor dem Saisonauftakt geht Bray nun auf die Suche nach einem Ersatzpiloten. "Wir werden das Superbike einsetzen", verspricht er. "Ich bin froh, dass es mit Sebastien so gut läuft. Das ist zurzeit meine einzige Motivation."