Der «Tag des Herrn» ist auch der Tag der Revanche. Die Fahrer der Klassen IDM Moto3, IDM Supersport und IDM Sidecar können eine mögliche Scharte des Vortages ausbessern.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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Besonders spannend wird das zweite Rennen der Klasse IDM Supersport erwartet. Kann Stefan Kerschbaumer seinen Sieg vom Vortag wiederholen oder kann sich einer der Piloten aus dem Team Kawasaki Schnock Shell Advanced durchsetzen? Auch dem Zweiten vom Samstag, dem Deutschen Kevin Wahr, kann ein Sieg zugetraut werden.
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Der Yamaha-Pilot Matej Smrz konnte im Training der IDM Superbike den BMW-Fahrern ein Schnippchen schlagen. Mit Michael Ranseder (Honda) und Daniel Sutter (Kawasaki) auf den Plätzen 4 und 5 saßen lediglich zwei weitere Piloten der Top-10 auf keinem Fabrikat aus Bayern. Es wird spannend zu beobachten sein, ob der 19-jährige IDM-Debütant Markus Reiterberger nach seiner strafweisen Rückversetzung von Startplatz 2 auf 6 gleich vom Beginn der Rennen den Anschluss an seine Markenkollegen finden kann und letztendlich auch noch Chancen auf den Sieg haben wird.
Bereits um 8 Uhr wird der Renntag mit den Warm ups eröffnet. Ab 09.45 geht es Schlag auf Schlag. Den Zusehern erwarten auf dem Red Bull Ring insgesamt neun Rennen.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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